Isuzu представи в Тайланд обновения D-Max с променен дизайн на екстериора, повече технологии в купето, нов режим за работа в тежки условия и подобрения в безопасността.Автомобилният производител потвърди и плановете си за електрически пикап, който ще се произвежда в Тайланд за европейския пазар.
Isuzu D-Max се обновява точно четири години след дебюта на третото поколение на модела през октомври 2019 г. Прекият конкурент на Ford Ranger и Toyota Hilux изглежда по-модерен от преди, като същевременно запазва няколко версии за каросерии.
Промените са съсредоточени върху предната част, която се отличава с преработена радиаторна решетка, нови фарове (Bi-Led във високите версии) и променени въздухозаборници в бронята. Пикапът се възползва и от нова задна врата с по-голям интегриран спойлер и променена графика на задните светлини. Представената на снимката флагманска модификация D-Max V-Cross 4×4 е с най-„корав“ външен вид благодарение на допълнителната пластмасова облицовка около радиаторната решетка, калниците, 18-инчовите черни алуминиеви джанти и други допълнения.
Отвътре арматурното табло изглежда познато, макар и с нови опции за тапицерия и модернизирани технологии. 9-инчовият сензорен екран за инфоразвлекателната система с нови сензорни бутони е комбиниран със 7-инчов цифров инструментален панел. Isuzu добавя USB-C портове за предните и задните пътници, както и нов ключ с функция за дистанционно стартиране на двигателя. Гамата от задвижващи агрегати изглежда е непроменена в сравнение с модела преди фейслифта и включва два четирицилиндрови турбодизела.