Hyundai представи най-новото си електрическо предложение - Ioniq 9, просторен SUV с три реда, който е готов да се изправи срещу Tesla Model X и Kia EV9 с която споделя множество от технологиите си. Изграден върху платформата E-GMP на Hyundai, Ioniq 9 се отличава с елегантен аеродинамичен дизайн, заедно с характерни светлинни елементи за корейската компания.
Задвижването на Ioniq 9 се осъществява от няколко конфигурации електрически задвижващи агрегати, включително конфигурация с един двигател RWD и конфигурация с два двигателя AWD. Моделът от най-високо ниво Performance осигурява впечатляващо ускорение, достигайки от 0 до 100 км/ч само за 5,2 секунди. Базовият RWD модел пристига с мощност от 214 конски сили от задноразположен електромотор и може да измине до 620 километра с едно зареждане.
Ioniq 9 разполага с батерия с капацитет 110,3 kWh, която е налична и при другите две конфигурации, съответно с 310 и 430 конски сили. Благодарение на бързо зареждане, батерията може да се зареди от 10% до 80% само за 24 минути.
Освен с производителност и пробег, Ioniq 9 е оборудван с множество модерни технологии, включително удобна за ползване информационно-развлекателна система, позната ни от Santa Fe, цялостен набор от функции за подпомагане на водача и функционалност „автомобил-към-зареждане“ (V2L).
Седалките и вътрешните панели са покрити с екологична тапицерия. Материалите варират от кожа с устойчив произход до рециклиран полиетилен терефталат и дори вълна. Шофьорът и пътникът отпред имат достъп до два 12,0-инчови екрана - един централен сензорен и втори цифров инструментален панел. Продажбите в Европа се очаква да започнат от следващата година.