С вдигането на данъците за автомобилите и върху възмездното придобиване на имущество ГЕРБ просто искат да съберат повече пари, няма никаква друга логика да го правят. Това заяви в предаването „Денят започва“ по БНТ лидерът на БСП – София и председател на групата на социалистите в СОС Калоян Паргов. Той подчерта, че БСП беше единствената партия, която в предизборната кампания ясно заяви и дори записа в платформата си черно на бяло, че няма да бъдат вдигани данъците, ако получи доверието на гражданите да управлява Столична община.
„В бюджета има достатъчно пари, заяви Калоян Паргов. - За 2018 година имаше рекорден преходен остатък, което показва, че Столична община не може да похарчи планираните средства. Ако погледнем изпълнението на бюджета, винаги 30-40% от инвестиционната програма остава неизпълнена. Защо?“
Според Калоян Паргов сега е времето, в което трябва да бъде направен анализ на данъчната политика на управляващите в Столична община през последните 10 години. „Стана ли по-чиста София през това време? Решени ли са проблемите в кварталите? Завършен ли е Околовръстният път? Направени ли са още две тангенти, които да отпушат трафика в града? Говорим за политики, каза лидерът на БСП – София. - Данъци не се вдигат по този начин! В стоте мерки на ГЕРБ от предизборната кампания не видях никъде да е записано, че ще бъдат вдигани данъците. Излиза, че те са излъгали софиянци в предизборните си обещания. Тогава много неща обещаваха, много надежди даваха, а сега гражданите ще бъдат сурвакани новогодишно със сметки“.
Председателят на групата на социалистите в СОС предложи вариант за решение на проблема със старите автомобили в града. „Как можем да стимулираме софиянци да си купуват нови коли, които да са с екологичен стандарт Евро 5 и 6? Столична община постоянно се хвали със стабилния си и с добра перспектива кредитен рейтинг на „Стандарт енд Пуърс“. Това означава, че може заедно с банковите институции да търси стимули за кредитни линии при преференциални условия, които да стимулират хората да си купуват нови автомобили, предложи Калоян Паргов. - Помним как само преди десетина години хората масово взимаха кредити, дори за да си купят ютии, да отидат на почивка. Тоест, българинът е склонен да потребява, стига да получи перспектива и подходящи условия. Това е вариант. Ясно е, че няма как хората да се откажат от автомобилите си, само защото Столична община е решила да повиши данъка. При това без достатъчно добра мотивировка“.
Калоян Паргов добави, че час по-скоро Столична община трябва да приложи концепцията „замърсителят плаща“ при формирането на такса смет. „Няколко години ГЕРБ в София отлага това решение, добави той. - Такса смет трябва да престане да бъде втори имуществен данък. Това е несправедлив данък! Предстои ни в края на месеца да разглеждаме план сметката за чистотата. Отново, както през миналата година, тя не е изпълнена на 100% и остават пари от събраната такса смет от гражданите. Какво правят управляващите в СО от ГЕРБ? Събират повече пари от такса смет, харчат по-малко и чрез счетоводна врътка използват парите за други неща, които те преценят. А сега изведнъж, с идването на новия-стар кмет и мнозинство на ръба, което не му дава достатъчна легитимност, решават да вдигат данъците по случай новата 2020 година“.
Според лидера на БСП – София преходният остатък в бюджета означава несвършена работа. „Това не е излишък. Това са неизвършени инвестиции, които са били заложени в бюджета за годината, заяви Калоян Паргов. - Сега ще видим как са разходвани парите на софиянци и защо не може да бъдат похарчени в пълния им обем. А колкото до твърдението, че с вдигането на данъка за автомобилите гражданите ще започнат да използват повече градския транспорт и с това ще се подобри качеството на атмосферния въздух в града – много съм скептичен, няма да се получи“.
Калоян Паргов засегна и темата със заледената София тази сутрин и липсата на опесъчаване по основните булеварди в града. „Пред сградата на БНТ улица „Сан Стефано“ се беше превърнала в улей за бобслей, заяви той. - Защо не е почистено? Защо не е опесъчено? Къде отиват парите ни за поддръжка на улиците през зимата? Кой ще плати обезщетенията на гражданите, които ще си потрошат крайниците, докато отиват на работа тази сутрин?“.