"Това е възможно, когато няма държава, но в София са стотици такива шофьори, а това е известно на МВР. То няма ресурса да се справи с този проблем, който е заложен нормативно още през 89-та г. Нуждаем се от извънредно законодателство в тази посока".
Това заяви шефът на Института по пътна безопасност Богдан Милчев пред "ЕвроДикоФ" относно зверската катастрофа с Георги Семерджиев.
"Защо господин Рашков досега не е внесъл този законопроект в Народно събрание", попита той.
"Цялата охранителна полиция се вдига на крак, за да се гонят шофьори, които карат на наркотици, но те трябва да обявят война на наркоразпространението", изтъкна шефът на ИПБ по повод обявената война от Бойко Рашков към дрогираните шофьори.
"Да обявиш война, без да познаваш въоръжението си, е безумно. Охранителните полицаи нямат право да работят с тестовете за наркотици", продължи Милчев.
По думите му има огромен проблем със събирането на пътните глоби и наказателните постановления.
Той сравни ситуацията у нас с тази в Гърция и изтъкна тежката административна принуда, която важи в съседката ни и е спомогнала за подобряването на пътната безопасност там.
"Най-важното нещо е да се обучи съставът. Трябва оценка на риска. Имаме малко пари, които да се харчат ефективно. Трябва да има оценка на риска по области, за да се прецени в кои райони колко хора са нужни. Трябва да се въведе бонус-малус система, за да се извадят системните нарушители", заяви Милчев относно приоритетите пред държавата за увеличаване на пътната безопасност.
И изтъкна ползите от мигащите зелени светофари.