Летище „София” да не бъде давано на концесия. Това поискаха от БСП и заявиха, че остават категорични в позицията си, че столичният аеропорт трябва да остане държавен, а не да преминава в ръцете на частна компания.
Плановете на правителството обаче са с парите от концесията да се платят огромните дългове на БДЖ и да се купят нови влакове. „Няма проблем с процедурата и стриктно се спазва Закона за концесиите. Отдаването на летището на концесия не означава, че има смяна на собствеността и аеропорта остава държавен”, каза министърът на транспорта Ивайло Московски в парламента.
ОТ БСП обаче заявиха, че решението е взето на тъмно: „Вчера, на тъмно заседание, на закрито заседание, като извънредна точка, Министерският съвет е одобрил предложението на министъра на транспорта за стартиране на процедурата за концесия. Никой от българския парламент, нито един български гражданин не знае какви са параметрите и условията", каза заместник-председателят на парламентарната група на "БСП за България" Георги Свиленски.
От БСП за пореден път искат процедурата да бъде спряна, тъй като това е обект от национална сигурност и като такъв не трябва да се отдава на концесия
В отговор министър Московски, заяви, че процедурата сес пазва стриктно. „Документацията за концесията е около 2000 страници и ще бъде публикувана в Официалния вестник на ЕС, за да има равен достъп на всички потенциални участници. БСП ще получат документите за летището, защото имат "пълното право" да се запознаят с тях”, допълни Московски. За него концесията в никакъв случай не означава смяна на собствеността и тя си остава публична държавна, както и при летищата във Варна и Бургас, които бяха концесионирани при управлението на тройната коалиция през 2006 г.