Сполучливо наречен Vespa Repsol CBR, мутантът на снимките няма много общо с култовия италиански скутер. На мястото, където обикновено отпочиват краката на ездача, е монтиран 1 000-кубиков четирицилиндров двигател от Honda CBR1000RR с над 170 к.с.
Адската моторетка разполага с дискови спирачки, макар че диаметърът им не вдъхва особено доверие при подобна мощност. Теглото на новия агрегат е наложило монтажа на по-масивна вилка и подсилен маховик.
За съжаление Vespa Repsol CBR не може да се види в действие, тъй като създателят на чудовището все още не е публикувал видео с него. Ако се съди по съотношението между маса и мощност обаче, по-скоро не се е намерил смелчага, който да изпробва предела на възможностите му.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.