BMW си върна титлата "Световен двигател на годината" от Ford, след като бензиново-елекрическата силова установка на суперхибрида i8 спечели престижния конкурс за 2015-а. Високотехнологичната "баварка" разполага с 1.5-литров трицилиндров ДВГ и електромотор с обща мощност 362 к.с., които й позволяват да ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.4 секунди и да развива 256 км/ч.
i8 отнася си тръгна с още два приза от Щутгарт, където се проведе заключителната церемония по награждаването. Хибридното BMW спечели в категорията от 1.4 до 1.8 литра и за най-добър нов мотор, разработен през последните 12 месеца.
Tesla Model S логично грабна титлата "Най-екологичен двигател", а трикратният победител от миналите издания на конкурса Ecoboost на Ford трябваше да се задоволи с наградата в категорията до 1.0 литър. За най-добър мотор с работен обем от 1.0 до 1.4 литра бе обявен 1.2-литровият трицилиндров турбоагрегат на PSA Peugeot Citroen. Това е първата победа на французите за изминалите 10 години, спечелена в тежка битка с 44 конкуренти.
Наградата в категорията от 1.8 до 2.0 литра печели двигателят на Mercedes-Benz A45 AMG, а най-добър мотор между 2.0 и 3.0 литра за шести пореден път стана 2.5-литровият петак на Audi RS3 и RS Q3 с мощност 367 коня.
За двигател на 2015-а с обем между 3.0 и 4.0 литра бе обявен V-образният 3.8-литров осмак на McLaren, а Ferrari нямаше конкуренция при големите момчета над 4.0 литра с мотора на 458 Italia и Speciale.
Конкурсът "Световен двигател на годината" се провежда от 1999-а. Журито се състои от 65 независими експерти от 31 държави. Абсолютен лидер по брой награди за изминалите 16 години е BMW (65 победи в различните категории). На второ място с огромно изоставане се подрежда концернът VAG. Volkswagen, Audi и Porsche имат общо 35 титли.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.