Следващото поколение на горещия хечбек Mercedes-AMG A45 ще се оборудва с деветстепенна предавателна кутия с два съединителя. Новата трансмисия ще дебютира в обикновените модификации на A-Klasse, но за най-мощната версия ще бъде пренастроена от специалистите на заводското тунинг ателие, разкрива информатор от Щутгарт пред британското сп. Autocar.
Mercedes-Benz няма никакво намерение да се отказва от "надпреварата във въоръжаването", в която от няколко години мери сили с останалите производители на суперспортни модели от компактния клас. Ето защо инженерите на AMG смятат да изцедят и последните жизнени сокове от турбодвигателя M133.
Агрегатът, който и в момента извлича внушителните 381 к.с. и 475 Нм от 2.0 литра работен обем, ще бъде мотивиран допълнително с оптимизирана система за впръскване на горивото и още по-производителен турбокомпресор. Целта на немците е литрова мощност от поне 200 к.с.
Промени ще претърпи и цялостната конструкция на новата A-Klasse. Моделът ще порасне на дължина и широчина, но ще бъде по-лек благодарение на използването на алуминий. С 400 коня под предния капак и новата 9-степенна трансмисия това ще му позволи да ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 4 секунди.
Източникът на Autocar разкрива и друга новина за следващото поколение на компактния Benz. Mercedes-AMG разработва по-умерена модификация, която да открадне купувачи от Volkswagen Golf GTI. Автомобилът ще се оборудва с 2.0-литровия четирицилиндров M270 с мощност 280 к.с.