Серийната версия на автобуса с горивни клетки Sora, който Toyota ще покаже на автосалона в Токио, ще се появи по улиците на японската столица още догодина. До началото на Олимпийските игри през 2020 г. броят на водородните рейсове в мегаполиса ще достигне 100.
Sora се задвижва от доработена версия на задвижващата система на седана Toyota Mirai. Силовата установка се състои от два електромотора с обща мощност 154 к.с. и въртящ момент 335 Нм и електрохимичен генератор, който произвежда енергия от реакцията между водород и кислород.
Автобусът е снабден с десет резервоара със сумарна вместимост 600 литра водород. Toyota Sora разполага и с външна енергийна система с максимална мощност 9 кВт, която може да се използва като източник на енергия в случай на стихийно бедствие.