От централата на Honda официално бе потвърдена информацията за горивната ефективност и съдържанието на CO2 в отработените газове за двата нови двигателя в гамите на Civic и Jazz – съответно за 1.6 i-DTEC и 1.5 i-VTEC.
Дизеловата версия на Civic впечатлява с данни от порядъка на 3,5 л/100 км при NEDC тест (европейският лабораторен метод). Значителните подобрения в двигателя 1.6 i-DTEC с максимална мощност 120 к.с. като намаляването на триенето в цилиндрите водят до отлична комбинация от динамика и икономичност.
Honda Jazz 2018 с новия бензинов двигател 1.5 i-VTEC с максимална мощност 130 к.с. отговаря на търсенето на по-мощни и икономични агрегати от страна на клиентите. Моторът комбинира отличната динамика с нисък разход и стриктно отговаря на стандарта за емисии Euro 6. Съчетан с автоматичната трансмисия CVT, изразходва 5,4 л/100 км и отделя 124 г/км СО2. Предавателна кутия също е пренастроена, за да осигурява по-бързо ускорение.