Две седмици, след като потвърди, че Tesla ще строи завод за батерии в Шанхай, Илон Мъск определи Германия за най-предпочитано място за европейската Gigafactory. В отговор на въпрос в Twitter предприемачът нарече страната главен кандидат за бъдещата фабрика.
Germany is a leading choice for Europe. Perhaps on the German-French border makes sense, near the Benelux countries
— Elon Musk (@elonmusk) 19 юни 2018 г.
"Германия е водещият ни избор за Европа. Може би на немско-френската граница има най-голям смисъл, близо до страните от Бенелюкс", коментира Мъск питането дали Германия не би било най-правилното място за завода от тактическа гледна точка.
Изборът на ФРГ действително би бил най-практичен, тъй като Tesla вече развива дейност в страната. Град Прюм в провинция Рейнланд-Пфалц, само на 30 км от границата с Белгия, е седалището на Grohamm Engineering. Това подразделение на Tesla разработва автоматизирани производствени системи и изигра ключова роля за пускането на Model 3 в серийно производство.
Tesla не е единствената компания, която крои планове да строи завод за батерии в Германия. Според Reuters китайската Contemporary Amperex Technology (CATL) вече води преговори с властите в провинция Тюрингия за строежа на такава фабрика като част от евентуална бъдеща сделка за доставката на акумулатори на стойност $25 млрд. (€21.4 млрд.) за Volkswagen.
В първата Гигафабрика на Tesla в Невада, в която Panasonic инвестира над $3 млрд. (€2.57), все още текат довършителни дейности. Илон Мъск смята, че веднъж заработил, заводът ще срине цените на автомобилните батерии и ще направи електромобилите много по-достъпни.