Компанията Ferrari стана първият автомобилен производител, който внедрява новия способ за боядисване на коли с нискотемпературно съхнене. Технологията се нарича Low Cure и е разработена от химическия гигант PPG.
Технологията включва нанасяне на два слоя, като първия е основният цвят, а вторият - прозрачен лак. Особеният състав на лака позволява провеждане на полимеризация на покритието при температура от 100 градуса.
За сравнение ще кажем, че стандартният способ предвижда минимална температура от 150 градуса. Главната тайна в новата технология Low Cure е специалният втвърдител, който увеличава механичната твърдост на покритието.
Втвърдителят увеличава адхезията между слоевете и създава хидрофобен ефект. Освен това новата технология позволява боядисването на метални и стъклопластови детайли заедно, което до този момент не се правеше отделно.