Нова технология за полагане на асфалт, при която се отчитат климатичните особености на всеки регион, ще позволи увеличаване издръжливостта на покритията от 4-5 на 12 години, съобщава руският в. "Известия", като се позовава на информация от Федералната пътна агенция (Росавтодор).
Новият метод за проектиране на пътища, известна под името "Суперасфалт", отчита не само влиянието на атмосферните условия, а и натовареността на трафика. От Росавтодор твърдят, че след внедряването на технологията капитални ремонти на шосетата ще се налагат веднъж на 24 години.
"Суперасфалт" има и друго предимство - възможността за повторно използване на материалите, което намалява стойността на строителството. Технологията вече е използвана за полагането на 550 км пътна настилка и се тества от 3 години. Цената на пътното покритие обаче е доста висока и ще се полага далеч не навсякъде.