Отидете към основна версия

4 201 7

Ford предлага електрически теглич

  • ford-
  • focus-
  • теглич

Компанията Ford предлага интересно и функционално решение за хората, които искат да притежават теглич на автомобила си. Иновацията се нарича електрически теглич и на този етап се предлага само за модела Focus.

Устройството представлява ел. прибиращ се теглич, който автоматично се прибира настрани под задната броня на Focus, когато не се използва. Целта е да се запази спортната визия на модела, както и да се предотврати затруднения с паркирането. 

Ел. тегличът е предназначен за ремарке със спирачки до 1500 килограма, а Focus е първият компактен семеен автомобил, който предлага тази технология. Интересен факт е, че за по-малко от седем месеца от появата му на пазара продажбите му вече задминаха тези на фиксираните или ръчно демонтируеми тегличи. Ford планира да разшири технологията, въвеждайки я и в други модели, включително Mondeo, S-MAX и Galaxy.

Иначе ел. тегличът на Ford разполага със стандартен 13-пинов куплунг за поддържане на осветлението и други системи, характерни за модерните ремаркета и каравани, и е свързан с акумулатора на автомобила, за да осигури надеждно захранване.

Електрически прибиращият се теглич на Focus се освобождава посредством бутон в купето. Системата не може да се активира случайно и може да се управлява само при изключен двигател и когато купето е отворено. Допълнителна мярка за сигурност е тегличът ръчно да бъде издърпан докрай и фиксиран на определена позиция. 

Клиентите, които избират новия Focus с електрически прибиращия се теглич, получават безплатно системите за помощ при потегляне по наклон и контрол на стабилността на ремаркето. Първата предотвратява движението на автомобила назад. Спирачката задържа колата до 3 секунди, позволявайки на водача да освободи средния педал и да борави със съединителя и газта, без да прибягва до ръчната спирачка. 

Системата за Контрол на стабилността на ремаркето използва програмата за електронна стабилност, за да идентифицира люлеенето на ремаркето и после постепенно забавя автомобила, първоначално намалявайки мощността на двигателя, а впоследствие – прилагайки спирачно усилие. 

Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.

Свързани новини