Баварците разкриха подробности за новото семейство от трицилиндрови 1.5-литрови турбодвигатели, които ще се монтират на следващото поколение Mini, първа серия с предно предаване, както и на някои модификации на 3er.
Бензиновият агрегат носи кодово обозначение B38, а дизеловият - B37. Според представители на BMW тези мотори ще харчат съответно 5% и 15% по-малко гориво от сегашните бензинови и дизелови четирицилиндрови двигатели от серията N20.
B38 и B37 са снабдени с турбокомпресор, система за изменение на газоразпределителните фази Valvetronic, по-дълъг ход на буталото от N20 и степен на сгъстяване 11.0:1.
Бензиновата версия развива мощност от 120 до 200 к.с. и въртящ момент от 178 до 268 Нм, а дизеловият - от 100 до 181 коня и 225-300 Нм.