В четвъртък Bugatti предвизвика вълнение с новината, че ще замени емблематичния си двигател W16 с авангарден хибриден задвижващ агрегат V16. Сега, благодарение на главния изпълнителен директор на Bugatti-Rimac Мате Римац, ни беше позволено да надникнем зад завесата със серия от снимки на задкулисни разработки, показващи сложната работа на задвижващия агрегат.
Хърватският главен изпълнителен директор представи във Facebook няколко завладяващи изображения, документиращи еволюцията на двигателя V16. От снимки на блока на двигателя до прецизно изработения колянов вал и старателно изработените бутала - снимките предлагат рядък поглед към щателния процес на разработка.
Макар че разкриването на V16 може да е изненада за мнозина, по него се е работило тихо поне от 14 месеца, както разкри Rimac. Според него тези снимки са заснети през ноември 2022 г., когато компанията вече е започнала тестове на работещи двигатели.
"Беше невероятно предизвикателство да запазим в тайна такава необикновена разработка", отбеляза Римац във Facebook. "А при останалата част от автомобила ни очакват още по-забележителни изненади! Безкрайно се гордея с постигнатото от екипа и с неговата издръжливост през тези години."
Освен революционния хибриден задвижващ агрегат V16, подробностите относно предстоящия хиперавтомобил на Bugatti остават оскъдни. Този автомобил бележи първия изцяло нов продукт на марката, откакто Rimac и Porsche поеха контрола над Bugatti през 2021 г., като Rimac си осигури 55-процентов дял, а Porsche придоби останалите 45%.
Тъй като разработването на задвижващия агрегат V16 напредва бързо, на ентусиастите може да не се наложи да изтърпят продължително чакане, за да станат свидетели на автомобила, който той ще задвижва. Както показва смелата стъпка на Bugatti, двигателят с вътрешно горене далеч не е отживелица, което ни кара да очакваме с нетърпение вълнуващите иновации, които предстоят.