Китай се опитва да даде тласък на мащабния си инфраструктурен проект, известен като инициативата "Един пояс, един път", в началото на срещата на върха в китайската столица Пекин, в която участват лидери на много страни, предаде ДПА.
Сред гостите е руският президент Владимир Путин, който днес пристигна със самолет в Пекин и утре трябва да се срещне с китайския лидер Си Дзинпин.
Китай е важен партньор на Русия, който досега оказваше в известна степен подкрепа на Москва във войната ѝ срещу Украйна чрез неутралната си позиция.
Срещу Путин е издадена международна заповед за арест от Международния наказателен съд във връзка с руските действия в Украйна, но Пекин може да пренебрегне заповедта, тъй като никога не се е присъединявал към така наречения Римски статут на МНС.
Унгарският министър-председател Виктор Орбан се срещна днес с китайския президент, за да обсъдят ролята на неговата страна в инвестиционния и инфраструктурен проект на Китай.
"Смятаме ви за приятел", каза му Си Дзинпин. Той добави, че Унгария активно участва в изграждането на така наречения Нов път на коприната и китайско-унгарските отношения се развиват на високо ниво, независимо от променящата се международна обстановка.
Според китайски източници Орбан е изразил благодарност за подкрепата на Пекин при изграждането на приблизително 350-километровата железопътна връзка между Будапеща и Белград – проект, който е част от инициативата "Един пояс, един път".
Унгария е една от малкото страни от ЕС, които участват в инициативата. Германия, например, не е част от проекта, който бе лансиран от Си Дзинпин през 2013 година. Смята се, че Италия обмисля да го напусне.
Наименованието на така наречения Нов път на коприната е свързано с известния древен търговски път, който се е простирал от Китай до Европа.
Управляващата Китайска комунистическа партия инвестира в транспортни маршрути в Африка, Азия и Южна Америка, като строи железопътни линии и пътища или купува пристанища, като това в гръцкия град Пирея.
По данни на агенция Синхуа до 2023 г. Китай е сключил над 200 споразумения за сътрудничество с повече от 150 страни.
Според официални данни Китай е инвестирал почти 1 трилион долара в проекти по цял свят през последното десетилетие.
В срещата на върха в Пекин ще участват повече от 4000 делегати от над 140 държави и повече от 30 международни организации. Последната среща на върха на инициативата "Един пояс, един път" се проведе през 2019 г. преди пандемията от коронавирус.
Пекин изпраща предимно свои собствени строителни компании, а също така действа и като кредитор за финансиране на строителството. Това доведе до критики, че благодарение на инициативата "Един пояс, един път" страните стават силно зависими от Пекин, тъй като впоследствие задлъжняват към Китай.
Шри Ланка, например, дължи на Китай еквивалента на повече от 21 милиарда долара и изпадна в неплатежоспособност поради икономическа криза.
Преди началото на срещата на върха в коментар на агенция Синхуа се казва, че "скептиците" на Запад се опитват да очернят инициативата с твърдения, че тя е "капан за дългове".
Органът на Китайската комунистическа партия в. "Женмин жибао" изтъкна, че много страни преодоляват дългогодишни инфраструктурни затруднения в резултат на инициативата.
Някои наблюдатели на Запад твърдят, че флагманският проект на Си Дзинпин е в затруднение заради отслабващата икономика на Китай, отбелязва ДПА.