20 Март, 2015 11:59, обновена 20 Март, 2015 12:05 5 370 26

Руски министър праща съкратените служители на GM в Сибир

gm-
съкращения-
русия-
денис мантуров

Министърът на промишлеността и търговията на Руската федерация предлага служителите, които ще изгубят работата си в завода на General Motors в Санкт Петербург заради изтеглянето на концерна от страната, да си потърсят препитание в други региони, съобщава Интерфакс. Според Денис Мантуров Северът и Далечният Изток са предлагат добри възможности за реализация.

"Квалифицирани кадри с натрупан опит в съвременното автомобилно производство са нужни във всички отрасли на промишлеността ни. Остава само въпросът с мобилността на населението", коментира министърът.

Според Мантуров в момента се чувства остър дефицит на служители в Обединената корабостроителна компания (ОСК), която се нуждае от поне 5 000 работници. Те обаче трябва да се преселят в гр. Северодвинск, Архангелска област, където са намира заводът „Севмаш“, или в Далечния Изток.

Руският министър на промишлеността и търговията смята, че ако компаниите гарантират добри доходи, а правителството им съдейства, проблемът с трудоустрояването на съкратените от GM служители ще се реши. Оставал само въпросът за готовността на петербургчани да се преселят в Сибир.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Opel и GM се изтеглят от Русия

2015-а ще бъде последната година на Opel в Руската федерация. Ръководството на General Motors е взело решение да прекрати продажбите на марката в стра ...

19.03.2015

7 257

24

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 запознат

1 1 Отговор

Декабристите поставят начало на традицията за преселване в Сибир. При Сталин се достигат промишлени мащаби.... Може да се поучат от руската история :)

12:22 20.03.2015
2 Истината боли

0 2 Отговор

Много зле сте "Информирани" и злорадствате напразно!

Opel и Chevrolet си тръгат защото са банкрут и «искаха да се съживят» в Русия а отделно са бюджетен клас автомобил, в Русия се купуват повече бизнес и лукс автомобили!

Ford «вече» е купил от General Motors целия бизнес барабар с «офиси и магазини»!

Коментиран от #6, #7

13:29 20.03.2015
3 ГЕРБ

1 3 Отговор

Хората са за олпкване, а вие им се присмивате!?

Толкова са бедни в Сибир, че карат някакви автомовили на въглища!

Можете да ги разгледате тук:

http://www.toyota.ru/new-cars/alphard/index.json

http://www.toyota.ru/new-cars/highlander/index.json

Фирмите да не са държавна собственност, че руският министър на промишлеността да ги «праща»!?

Това да не ви е България, по «заповед» на ЕК…., утре ставате
НАТО-вски «гъзв хъб» на ЕС ?!

Коментиран от #5

14:19 20.03.2015
4 кара Лада

1 2 Отговор

Де тука да има завод който да иска да наеме 5000 работници! Ама вече само в сънищата, всичко е на ишлеме и днес има утре няма.

16:23 20.03.2015

5 Турбото

2 1 Отговор

До коментар #3 от "ГЕРБ":
Какво общо има твоето НАТО със статията ве тролчо и колко хора могат да си позволят на днешния ден Тойота-Алфард в Русия, знаеш ли ? Щом си толкова отворен пусни един линк, та да видим колко Алфарда са продадени в Русия за 2014 г. П.С. Хайлендера и Камрито не се продават в Европа, понеже нямат шанс против голямата немската тройка ! На ти и на теб един линк по темата, чети блят и не каркай - http://www.gazeta.ru/comments/2015/03/20_e_6607057.shtml
Коментиран от #13

18:47 20.03.2015
6 Турбото

3 0 Отговор

До коментар #2 от "Истината боли":
Ето ти и на теб лъжльо, виж статистиката на най продавните автомобили в Русия, виж, че на първите места са само бюджетни марки... Нещо не виждам, къде е бизнес класата и лукса ? Granta Lada 32493 37169 (4 676) -13% 12958 14373 (1 415) -10%
2 Solaris Hyundai 25444 25388 56 0% 9837 9610 227 2%
3 New Rio KIA 20926 19781 1 145 6% 9728 8269 1 459 18%
4 Duster Renault 20547 18345 2 202 12% 7416 7007 409 6%
5 Kalina Lada 18133 19538 (1 405) -7% 7683 6371 1 312 21%
6 Polo VW 15402 15161 241 2% 6461 5474 987 18%
7 Largus Lada 14602 10170 4 432 44% 6018 3700 2 318 63%
8 Priora Lada 12961 16533 (3 572) -22% 5547 6350 (803) -13%
9 Almera Nissan 11152 113 11 039 9769% 3678 113 3 565 3155%
10 Niva Chevrolet 10551 12024 (1 473) -12% 4304 4413 (109) -2%
11 Logan Renault 10546 11784 (1 238) -11% 3754 4383 (629) -14%
12 Sandero Renault 9981 10380 (399) -4% 3595 3671 (76) -2%
13 Octavia A7 Skoda 9418 - - - 3951 - -
14 Cruze Chevrolet 9349 10281 (932) -9% 3078 4079 (1 001) -25%
15 4×4 Lada 9147 10791 (1 644) -15% 3685 3796 (111) -3%
16 ix35 Hyundai 8619 7628 991 13% 3541 3019 522 17%
17 Focus Ford 8374 16732 (8 358) -50% 2931 7437 (4 506) -61%
18 RAV 4 Toyota 8110 6436 1 674 26% 3293 4308 (1 015) -24%
19 Corolla Toyota 8011 5296 2 715 51% 3503 2440 1 063 44%
20 Outlander Mitsubishi 7921 5568 2 353 42% 4584 2575 2 009 78%
21 Astra Opel 7852 8859 (1 007) -11% 2656 3187 (531) -17%

19:05 20.03.2015
7 Владислав Димитров

1 0 Отговор

До коментар #2 от "Истината боли":
"Opel и Chevrolet си тръгат защото са банкрут" Ти поне сам вярваш ли си като пишеш такива работи ? То бива бива ама бивол за мезе не бива.

19:39 20.03.2015
8 Шумахер

0 2 Отговор

Тези тъпи американци, съсипаха ОПЕЛ! Последните конкурентни опели се правеха 90-те! Откакто американците от GM взеха Опел му разказаха играта и го пратиха в 3 -та глуха! От една от най- предпочитаните коли преди 25г. в Европа Опел се превърна в нищожно посредствено автомобилче подходящо за такси или патрулка за съжеление! Първо GM фалира един път в САЩ, после Опел затвори заводи в Германия в опит да не фалира, и сега вече е тотално АУТ и от Русия!
Коментиран от #12

20:35 20.03.2015
9 СС

0 2 Отговор

Като се има предвид че америка спря от продажба на нейната територия, най-култовия автомат АК-47 Калашников няма как Руснаците да им продават тъпите изгнили ОПЕЛИ и Шевролети хахаха! Досега само Опела биеше ЛАДАТА по ръжда хахахахах!

20:40 20.03.2015
10 Дудук

3 1 Отговор

1. GM изкупува Opel през 1928-1931г.
2. GM e най-големият автомобилен производител в продължение на 77 години ( 1931 - 2007).
3. GM има 13 марки ( плюс няколко закрити ) със заводи в 37 страни плюс още толко джойнтвенчери
4. GM e най-големият, уважаван и опитен производител на високопроходими автомобили
5. Фалираха през 2009, взеха заем от държавата, реорганизираха се и за 3-4 години върнаха всичко до цент
6. GM се маха от Русия единствено по геополитически причини ( с лудия диктатор джужде е трудо да се разправяш), защото Opel и Шевролет бяха в Топ 10 по продажби там. Е и руснаците огладняха напоследък, но това не е причина за пълно напускане.
7. Opel e на 5-то място в Европа по продажби последните години и дъжи около 6-8% от пазара
Коментиран от #15

22:24 20.03.2015
11 Кака Цура

1 0 Отговор

До коментар #8 от " Шумахер":

Сладурче

09:58 21.03.2015
12 BENZ

0 0 Отговор

До коментар #8 от "Шумахер":
Putin e problema be kirkore

11:03 21.03.2015
13 BENZ

0 0 Отговор

До коментар #5 от "Турбото":
trolat si ti.
Коментиран от #14

11:04 21.03.2015
14 Турбото

0 1 Отговор

До коментар #13 от "BENZ":
А ти с твоите десеттина регистрции не си ли трол ? Тррол си разбира се само, че десетоглав !
Коментиран от #23

16:49 21.03.2015
15 Истината боли

2 2 Отговор

До коментар #10 от "Дудук":
Продажбите на марката Chevrolet в Германия са равни та НУЛА
В америка дупетата карат Мерцедес, БМВ, АУДИ!
Opel искаха да се изкупят от GM защото постоянно им смучат печалбата.
Нито си работл в автмобилния бранж нито от бизнес разбираш за да си губя времето с теб.
Хванеш ли се с американкц освен банкрут нищо друго не те «чака»!

Европееца получава 3€ и харчи 1€, а
Американец получава 1$ и харчи 3$, как да стане?

И постоянно търсят Европейци да ги «лекуват»!

Коментиран от #17

18:42 21.03.2015
16 кака Цура

1 0 Отговор

До коментар #15 от " Истината боли":

Разкажи ми още миличък.
Харесва ми как ти тече мисълта

18:56 21.03.2015
17 до болния лъжец

0 1 Отговор

До коментар #15 от "Истината боли":
Ти си или много прост или се правиш на такъв а може би и двете. Кажи ми само какво общо има това (Продажбите на марката Chevrolet в Германия са равни та НУЛА) със статията а и уважаемия Дудук никъде не е споменавал за продажбите на тези марки в Германия? Влез в немското мобиле и ще се учудиш като разбереш,че Шеви в немско има и продажбите им там не са равни баш на НУЛА.
Коментиран от #21

19:50 21.03.2015
18 МЕЧА

0 1 Отговор

Повечето от европейските фирми - малки и средни, а дори и някои големи фирми са едни стиснати мизерници, коне с капаци и затънали в бюрокрация малоумници, дето продават скъпо всякакви остарели боклуци и то предимно на себе си - тоест въртят си кинтите по между си. То и самите западноевропейци са такива. Изключение са предимни големите фирми, защото според мен, там има много чужденци. И ако не са китайците да им произвеждат стоките евтино и да източват мозъци и други работи за безпари от "развиващите се държави", не ги виждам какво щяха да правят европейците. Американците са по-ларж, по лесно се прави бизнес с тях и нещата се изпипват. Ама не руснаците ги гонят, а те напускат, щото са им дърпали ушичките. Така, че кой е глупавия в случая - руснаците пак ще си купуват предимно родните бюджетни коли, само че ГМ вече няма да участват в далаверата. А всички вие, които мислите, че проблема е в руснаците - барайте меча на "лудия диктатор джужде", щото за друго така или иначе не ставате.
Коментиран от #20

00:02 22.03.2015
19 Абрам Ваншайн

0 0 Отговор

Вполне разумный ход. Только с Санкт-Петербурга никто не поедет работать на Север, хотя заработная плата там в разы больше.
Будут искать другую работу.
Расстояния в России очень огромные. сложно переезжать.

04:19 22.03.2015
20 До Меча

0 0 Отговор

До коментар #18 от "МЕЧА":
Е, ти си по мечовете, ти и му го баряй на джуджето щом си му мераклия.

07:47 22.03.2015
21 Бензин А95

0 0 Отговор

До коментар #17 от "до болния лъжец":
Общото е, че се присмивате нарусия а трябва да се смеете на самите вас!
Volkswagen планира да открие през 2015 г., завод за двигатели в Калуга. / Говорител на Volkswagen в Русия Андрей Гордасевич /.
Той подчерта, че германската компания няма да напусне руския пазар след опела, и планира да работи в Русия "активно".

Заводът в Калуга, в изграждането на който Volkswagen е инвестирал около € 250 мил., ще произвежда двигатели с обем 1,6 литра, производственият капацитет ще бъде около 600 двигатели на ден!

Защо построят завод в България като сме в ЕС?

Коментиран от #22

12:30 22.03.2015
22 До бензина

0 0 Отговор

До коментар #21 от "Бензин А95":
Ти брато май не си запознат с дейвствителната икономическа ситуация в Русия ! Щели да отварят завод и кой после ще ги купува, след като продажбите там са паднали до няма и къде. Я погледни рейтинга за 2015 г. по прдажбите на отделните марки, че да ти станаи ясни някой неша, от горе до долу само минуси и това е само началото на кризата ..http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2015_Russia.html
Коментиран от #25

13:03 22.03.2015
23 BENZ

0 0 Отговор

До коментар #14 от "Турбото":
haha koi go kazal.ti dneska si turboto utre gaikata i t.n hodi na pozitano.
Коментиран от #24

16:14 23.03.2015
24 Турбото

0 0 Отговор

До коментар #23 от "BENZ":
Ха ха не знам къде е ходи сам.

18:22 23.03.2015
25 Бензин А95

0 0 Отговор

До коментар #22 от "До бензина":
Ви ще купувате, вие сте много богати и 50% то оборота на Фолксваген се дължи на българкия пазар!
Коментиран от #26

09:43 24.03.2015
26 До истинско болния герб

0 0 Отговор

До коментар #25 от "Бензин А95":
Завода в Калуга май ще ходи на кино от 6 до 5 ...http://news.drom.ru/Volkswagen-Peugeot-Citroen-Mitsubish-32027.html

17:46 24.03.2015