TUTTO BENE

Алдо Кранки е от онази порода хора, които знаят как се строят лодки. Това е семейният бизнес от 1870 г.до днес. Предците от фамилията сигурно се усмихват отгоре, ако виждат оттам как синьор Кранки върти делата на основаната на езерото Комо компания, която носи неговото име. Пет поколения корабостроители са сторили така, че яхтите Cranchi днес носят по вълните на моретата славата си на легендарни лодки.

Флагманът Mediterranee 50 е голям, як и стабилен съд с обща дължина над 50 фута (15 м). В машинното отделение тупти мощно сърце с 1430 “коня” (или 1550 в модификацията с по-големи двигатели), а подсиленият с кевлар корпус от стъклопласт е готов да посрещне и най-силните вълни. Корпусът е изключително солиден, изработен е с конструкция на монокок - технология, която се използва повече в самолетостроенето. Лодката си плаче да бъде безмилостно експлоатирана по всяко време и изобщо няма да се стресне от рева на нашето Черно море.

50-футовата Mediterranee освен в класически открит вариант вече се предлага и с твърд покрив (Hard Top) за клиенти, които търсят комфорта на закрития и климатизиран кокпит. Покривът подчертава спортния силует на елегантната яхта и в същото време дава нови възможности за нейната употреба, включително и при лошо време. Собственикът става независим от слънце, вятър, дъжд и това е най-малкото. Хармоничната структура на хардтопа е с електрически плъзгащ се люк в предната част. Така че слънцето и морският бриз винаги могат да участват в преживяванията на пътниците.

Красивата форма е едно, друго е обаче добрата функционалност. Cranchi Mediterranee 50 HT съчетава и двете, което може да се каже и за много от останалите модели на италианския производител. Лодката вдига високо летвата в състезанието на 15-метровите офшорни експресни круизъри. Автономията от 330-350 морски мили позволява не само да се правят излети в морето, но и да се пътува истински. При това – в пълен комфорт. Големият кокпит обещава приятни мигове на чист въздух с платформа за къпане и стълбичка към водата, матраци за слънчеви бани над гаража с помощния съд (джет или лодка плюс кран Besenzoni), маса за хранене, мивка, хладиник, барбекю, мокър бар с ледарник и т.н. Опитните моряци ще оценят вниманието на инженерите от Cranchi към детайла, ергономичната подредба и избора на добри материали. Всичко това наистина “тежи”, когато яхтата се използва често и за продължително пътуване. Креслото на капитанския мостик на десния борд се регулира удобно във височина и дълбочина, като предоставя отлична видимост. Още трима души могат да се наслаждават от седалките на първа линия на пътуването с поглед, устремен към хоризонта.

Който обича круизите, задължително ще гледа под лупа какво има под палубата. Обемното вътрешно разпределение включва три двойни кабини с две бани. Голямата каюта на собственика със спалня и два гардероба е в носовата част. Зад нея е салонът за хранене с кухнята, като уредите са прецизно подредени под прозорците, окъпани в естествена светлина, а неръждаемата стомана и първокласна дървесина (дъб или венге) глезят сетивата. Подовете са постлани с тик. В централната част на лодката - една до друга - са двете двойни кабини за гостите, като едната е със спалня, а другата – с отделни легла.

Дизеловите мотори Volvo Penta (2 х 715 к.с. или 2 х 775 к.с.) ускоряват лодката до 33 възела максимална скорост, която се постига в режими на работа под 2500 оборота и нивата на шум са много ниски. Удоволствието се катализира от наличната мощност в двигателите, отличното мореходно поведение и възможността за дълги преходи. Българският пазар оценява качеството, което получава от Cranchi на добра цена. Алдо Кранки обича на борда да има винаги резервен вариант в случай, че в някоя система се получи повреда. Не че очаква това да стане, просто за всеки случай. За да продължи лодката да функционира и да не създава дискомфорт на пътниците. Например – има две помпи за прясна вода, два охладителя на климатичната инсталация, ръчни помпи наред с електрическите в трюма... Така влизате в морето още по-спокойни.

По Черноморието могат да бъдат засечени не една или две от лодките на маестро Кранки. И не се учудвайте, ако на една от тях зърнете Христо Стоичков! Миналото лято футболната звезда подари на себе си и съпругата си яхта на италианския производител, която кръсти на своята половинка Мариана.

Cranchi Mediterranee 50 HT

Обща дължина: 50’3’’ / 15,30 м
Дължина на корпуса: 49’2’’ / 14,99 м
Дължина по водолинията: 41’1 / 12,50 м
Обща широчина: 14’2’’ / 4,33 м
Широчина на корпуса: 14’1’’ / 4,28 м
Височина над водолинията: 13’1’’ / 4,00 м
Газене: 3’5’’ / 1,05 м
Тегло: 16 500 кг
Максимален брой пътници: 14 / 1400 кг
Резервоари за гориво: 1950 л
Резервоари за вода: 500 л
Двигатели: 2 х 715 к.с. Volvo Penta D12 EVC /
2 х 775 к.с. Volvo Penta D12/800 EVC
Максимална скорост: 34 / 35 възела
Крейсерска скорост: 28-30 възела
Преход: 350 / 330 морски мили

Текст: Ангел Асенов
Снимки:Cranchi