Интересно проучване установи, че собствениците на електромобили не са толкова привързани към тях, колкото се смята. Всъщност, с изключение на собствениците на Tesla, почти половината от домакинствата, притежаващи електромобили, ще закупят следващ автомобил с двигател вътрешно горене.
Проучването на S&P Global Mobility разкрива, че около 52,1% от домакинствата с електромобили биха си закупили кола с ДВГ според резултатите до юли месец тази година. Макар че някои могат да сметнат това за отрезвяваща новина, проучването отбелязва, че данните му не означават, че приблизително половината от електромобилите ще бъдат заменени от автомобил с вътрешно горене. Напротив, следващата покупка на дадено домакинство може да бъде замяна на друго превозно средство, което то вече притежава.
Проучването установи, че 63,2 % от притежателите на електромобили Nissan ще закупят друг електромобил като следващ автомобил. По този начин японският автомобилен производител изпреварва само Chevrolet, който отбелязва процент на лоялност от 60,6%. При разглеждането на отделните модели S&P Global Mobility установи, че 37,3% от домакинствата на Ford Mustang Mach-E са закупили електромобил като следващ автомобил, докато 45,8% са избрали нещо с бензинов двигател, като много от тях са били други модели пикапи и SUV на Ford с ДВГ и хибридни задвижвания.
Например 56,6% от купувачите на електромобили Mercedes-Benz ще купят друг електромобил като следващ автомобил, което е значително увеличение спрямо 24,3% през второто тримесечие на 2020 г. Процентът на лоялност при Jaguar също е скочил от 25% на 56,5%, докато при Audi е нараснал от 25,5% на 50,1%, при Porsche - от 23,3% на 36,8%, а при пазарния лидер Tesla - от 51,8% на 76,7%. Интересно е, че лоялността към електромобилите сред собствениците на BMW е спаднала от 46,6% на 45,9%.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ДрайвингПлежър
Коментиран от #2, #9, #25
17:34 19.10.2023
2 12345
До коментар #1 от "ДрайвингПлежър":
Прав сте. Нищо против електричките, но не разбирам как доста хора предпочитат да прекарват живота си на зарядни станции и да се притесняват непрекъснато колко е температурата навън и дали няма да им се наложи да останат насред магистралата.Коментиран от #5
17:39 19.10.2023
3 Шегобиец
17:48 19.10.2023
4 ТИР
17:51 19.10.2023
5 В България е зле
До коментар #2 от "12345":
В България няма много добре развита инфраструктура, но трябва да си с отрицателен коефициент на интелигентност, за да закъсаш по магистралите дори ако караш с 300 км в час при минус 50 градуса целзий, при положение че през 20-30 км имаш бърза зарядна станция.Електромобилите имат стотици недостатъци. Не знам защо ти избра най-лесно разрешимият проблем?
Коментиран от #13
17:51 19.10.2023
6 Ха ха ха
17:53 19.10.2023
7 Другата половина
Коментиран от #8
17:53 19.10.2023
8 Пилотът Гошу
До коментар #7 от "Другата половина":
Аз пък харесвам как собствениците на Тесла щели да купят друг електромотобил от Тесла, все едно имат други опции с ДВГ 😂😂😂😂😂17:55 19.10.2023
9 Пилотът Гошу
До коментар #1 от "ДрайвингПлежър":
Тесла е мода като айфон. Не всички, но много от собствениците им ги избират все едно си купуват телефон. Автомобилът и отношението към него, особено сред новите поколения, са много различни.17:57 19.10.2023
10 ДрайвингПлежър
А към коментара на 12345
По принцип не съм твърдо против ЕЛ, който иска да си купи и да се пари. Против съм да им плащам част от масрафа и съм против, че ми забраняват на мен да карам това, което смятам за по-добро или което ми доставя повече удоволствие - тия брутални политически налагани ограничения са си форма на фашиъм!
Коментиран от #12, #64
17:57 19.10.2023
11 абе
17:58 19.10.2023
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 Тoзи cпoр мнoгo
18:15 19.10.2023
15 Този коментар е премахнат от модератор.
16 ДВГ нямa дa изчeзнe
Коментиран от #20
18:17 19.10.2023
17 Този коментар е премахнат от модератор.
18 Този коментар е премахнат от модератор.
19 Мислите ли,
Коментиран от #21
18:31 19.10.2023
20 ДрайвингПлежър
До коментар #16 от "ДВГ нямa дa изчeзнe":
Шефа на JSB Лорд непомня кой си точно това казваше - за строителната техника каквато предлагаме ние е нелогично и невъзможно да се електрифицира - ако едно частно превозно средство е натоварено средно 1 час дневно - работната техника средно прави 8 часа, а има и такива, които карат на 3 смени - тя е създадена да работи и ако не го прави носи загуби. Да не говорим, че един 30+ тонен багер не може да го закараш до близката зарядна.Та JSB вече имат работеш двигател с вътрешно горене използващ водород и Лорда казва - същите параметри като на дизелов мотор. Казва ние имаме изключително богат опит и натрупани знания за двигателостроенето и създаването на подобен мотор е изключително лесно и изисква минимални ресурси.
Електричарството е просто мания - електричарите са пълни фанатици като радикалните ислямисти... и всъщност те не са толкова за електрификацията и ниските емисии ТЕ СА ЗА ТЕСЛА. рядко ще видиш заклет електричар, който да признава, че друг освен Илон прави електрички, даже ще го оплючт повече отколкот лаят по дг такъв и ще обяснят колко е неук и как само Тесла може да прави ел ;) Силно увредени мозъци!
Коментиран от #22, #30, #37, #58
18:31 19.10.2023
21 ДрайвингПлежър
До коментар #19 от "Мислите ли,":
Колега, англичаните вече го изчислиха - до 25та година ще губят по 10 милиарда от данъци и акцизи за горива, до 2023 тази цифра ще стане 30 милиарда загуби за бюджета и предупредиха, че тия налози ще се прехвърлят върху ЕЛ.А като сложиш и факта, че всъщност много малък процент от хората имат собствен гараж и достъп до собствена зарядна станция и че цените на енергията ще са скъпи точно вечер, когато фотоволтаика не бачка - електричарчетата тепърва ще се сблъскват с "кефа" да зареждаш по лев и горник киловата.
Сиренцето е без пари само в капана и капана скоро ще щракне.
Коментиран от #27
18:36 19.10.2023
22 Да, но водорода
До коментар #20 от "ДрайвингПлежър":
си има трески за дялане. Трудно съхранение при 700 атм налягане и специални резервоари защото малката му молекула преминава през много от металите. Скъп е все още, особено "зеления". С въздуха образува силно експлозивни смеси. Най-лошото е високата температура на изгаряне и получаването на азотни окиси които са по-вредни от въглеродните защото е много калоричен ( три пъти повече от бензина).18:42 19.10.2023
23 да ви питам
Коментиран от #24
18:56 19.10.2023
24 Много добре
До коментар #23 от "да ви питам":
си представям без да живея в София. На 7 етаж съм в 6 входов блок с 144 апартамента и 300 коли около него. И Кирхов да повикате не може се справи с електричните вериги обгърнали блока като стари пайжини. Не говоря за шегаджии и завистници които ще дърпат и режат кабели, отгледали сме си цял етнос с такава тясна специализация.Коментиран от #26
19:03 19.10.2023
25 Гошо
До коментар #1 от "ДрайвингПлежър":
И тази измама е заради войните с държави които притежават петрол !!!Коментиран от #66
19:04 19.10.2023
26 Представи си бабо Пено
До коментар #24 от "Много добре":
Че всичките 300 автомобила се наредите пред кварталната бензиностанция да заредите едновременно. Колко време ще отнеме зареждането на последния на опашката? Вашият квартал само един блок ли има представи си сега че, три блока едновременно се наредят на същата бензиностанция?При електромобилите зареждането на първия и на последния ще отнеме едно и също време - 10 секунди.
Секунди да включат зарядното вечерта и още пет секунди да го изключат на сутринта и да тръгнат с пълна батерия.
Коментиран от #28
19:14 19.10.2023
27 Правиш ли разлика
До коментар #21 от "ДрайвингПлежър":
"Колега, англичаните вече го изчислиха - до 25та година ще губят по 10 милиарда от данъци и акцизи за горива, до 2023 тази цифра ще стане 30 милиарда загуби за бюджета "Ти правиш ли разлика между пропуснати ползи и загуби? Това за което говориш са пропуснати ползи, но не са загуби, точно както не е загуба да дадеш 1000 лв на жена си. За тебе е загуба за нея печалба, но за семейството сте на нула.
За да пропусне 30 милиарда акциз от горива - пропуснати ползи, трябва да бъдат продадени горива за 80 милиарда на населението, което означава че държавата е изгубила 50 милиарда, за да завърти едни 30 милиарда акциз.
Ако си произведе собствен ток за транспортни нужди, ще има 30 милиарда пропуснати ползи от акциз, но в икономиката ще са останали онези 50 милиарда които иначе щяха да идат при арабите или в Русия.
За 50 милиарда могат да изградят 50 гигавата вятърни или слънчеви централи всяка година и все повече да намаляват зависимостите си от изкопаеми горива.
Коментиран от #31
19:24 19.10.2023
28 ДрайвингПлежър
До коментар #26 от "Представи си бабо Пено":
Тесларчо нещо се опитваш да шикалкавиш - средно 5 мин отнема зареждането на пълен резервоар, ако бензиностанцията има само 2 колонки - те са обикновено двойни означава, че едновремено ще зареждат 4 автомобила - с други думи 75 автомобила - Ще се "извъртят" за около 6 часаНе е малко ама същите тези 300 ако са електромобили означава, да имаш около блока 300 зарядни станции!!! за да направят това, което казваш с 10те секунди. Успех!
А не забравяй, че ДВГ шофьорите зареждат веднъж седмично - вие сте тез, дето опъвате кабелите на всяко спиране щото иначе може да няма сок в батерията да добутате до следващото. И не забравяй, че ако включиш 300 електрички да ги зареждаш не само целия блок, ми целия квартал ще е на тъмно :D
Коментиран от #33
19:30 19.10.2023
29 Гост
19:35 19.10.2023
30 А шефа на toyota
До коментар #20 от "ДрайвингПлежър":
Каза че вече разработват серийното производство на твърдотелни батерии за 1500 км пробег с 10 минутно зареждане, които са леки колкото пълен резервоар с гориво.Израелската компания store dot разработва батерии с 550 гр на киловатчас. Тоест 1 000 kW часа ще тежат 550 кг. Ще е достатъчно да захранва както електрически камиони за 1000 км, така и багери и трактори. Водородът ще остане за кораби и самолети.
Коментиран от #32
19:43 19.10.2023
31 ДрайвингПлежър
До коментар #27 от "Правиш ли разлика":
Ти имаш ли идея как въобще работи държавата?!От продажбата на всеки литър гориво почти 40% отиват в ХАЗНАТА това е едно от основните пера на бюджета! Ако не продават говиа не говорим за пропуснати ползи - говорим за ЗАГУБИ ЗА БЮДЖЕТА! Тоест държавата няма да може да си покрива разходите за социални, здравни и административни и други услуги щото тия пари няма да са влезли в бюджета!
Не държавата плаща цената на горивата, нито пък тя произвежда тока, че да смяташ пропунати ползи и други щуротии - държавата просто прибира едни пари от продажбата на горива... и като ги няма няма да ги похарчи и жена ти няма да иде на гинеколог след като е била с комшията, а дъщеря ти вместо в училище ще е на улицата!!! Или ще трябва да ти прехвърлят тези налози върху тока!!!!
19:43 19.10.2023
32 ДрайвингПлежър
До коментар #30 от "А шефа на toyota":
Сакън, не знаеш ли, че за електофанатиците на Теслон Тойота е забранена дума, ми те хората ще вземат да си купуват Тойоти значи, Тесла ш фалира и електрификацията ще пропадне :D Не! Не! Не може! Веднага ще ти обяснят, че тойота е изостанала и трябва да се купува само Тесла :)Коментиран от #34
19:48 19.10.2023
33 Хайде полека
До коментар #28 от "ДрайвингПлежър":
Вечерно време като си пуснат бойлерите да не гаснат лампите?300 автомобила включени зареждат с 3 kW мощност нямат и един мегават мощност. За 10 часа ще заредят по 30kWh, които ще им стигнат за четири дни шофиране. Тоест тези 300 станции само при нощно зареждане ще могат да обслужват 1200 автомобила. А ако се ползват пълноценно, по повече от 2500 автомобила, като всеки от шофьорите ще губи по 10 секунди за зареждане.
Представи си същото и на работното място.
Коментиран от #49
19:51 19.10.2023
34 Какво значение има марката
До коментар #32 от "ДрайвингПлежър":
Ако Илон Мъск прецени има право да закупи каквото си пожелае на стойност 20% от пазарната капитализация, без да пита никого от борда.Тоест може да закупи който и да е производител на батерии, А защо не и цяла автомобилна компания
19:54 19.10.2023
35 Чудно как...
20:02 19.10.2023
36 Факт
20:32 19.10.2023
37 Този коментар е премахнат от модератор.
38 Монтажник
Отиваме и ги гледаме X6-ци, Range Rover-и, Кайени как събират прах и никой не ги изкарва - 500-1000 кинта на месец за гориво и викат
Абе мислех, че върви, ама като се качих обратно от електричката, едно ми едно мудно такова...
Каква станция че ни сложите? 22 kW нали? Кабел 5х6 има, партида има, давай батко да действаме, че си обрало лайката хахах!
20:54 19.10.2023
39