Американското подразделение на BMW допусна неочакван информационен теч, публикувайки за кратко в своя онлайн магазин списък с бъдещи модели за 2026 и 2027 година. Макар документите бързо да бяха свалени, детайлите вече се разпространяват в глобалните медии.
Информационният масив разкрива мащабна офанзива, включваща близо 40 нови и обновени модификации, които ще променят облика на марката в следващите 24 месеца.
Новото X5: Пет задвижвания в едно тяло
Най-голямото внимание привлича петото поколение на емблематичния кросоувър BMW X5 (G65). Моделът ще бъде пионер в стратегията за технологична отвореност на марката, предлагайки безпрецедентен избор от пет вида задвижване. Дизайнът ще бъде вдъхновен от стилистиката на Neue Klasse и електрическия iX3, а гамата ще включва конвенционални бензинови и дизелови агрегати, плъг-ин хибриди и изцяло електрическия iX5. Голямата изненада е потвърденото серийно производство на водородна версия (FCEV) от 2028 година, разработена съвместно с Toyota.
Електрическата революция на Серия 3
Култовата „тройка“ навлиза в своята осма генерация с радикални промени. Класическият модел с ДВГ ще бъде съпътстван от новия BMW i3 – електрически седан, базиран на иновативната архитектура Neue Klasse. Очаква се дебют и на версията M350 xDrive, която ще заеме мястото на досегашната M340i, предлагайки по-висока мощност и стандартно задвижване на четирите колела. Електрическият флагман в серията вероятно ще бъде iM3 – „машина за адреналин“ с мощност, надхвърляща 700 конски сили, която ще демонстрира спортния потенциал на батериите.
Краят на една ера за X4 и раждането на iX4
Списъкът потвърждава слуховете за прекратяване на производството на стандартното BMW X4. Негов наследник ще бъде изцяло електрическият iX4. Моделът ще представлява спортна купе-версия на iX3, залагайки на по-динамичен силует и аеродинамика, като същевременно ще използва същата софтуерна платформа OS X и 17.9-инчови дисплеи.
Други акценти от теча
BMW M2 xDrive: Малкото купе най-после ще получи система за задвижване на четирите колела, което ще го направи още по-конкурентно на пазара на компактни спортисти.
Обновление на Серия 7: Лимузината ще премине през фейслифт (LCI), за да синхронизира визията си с новия минималистичен стил на Neue Klasse.
Според изтеклия график, първите нови попълнения ще започнат да се появяват в шоурумите в края на 2026 година, а пълното разгръщане на гамата е планирано за 2027-а. От централата в Мюнхен за момента запазват официално мълчание относно „случайния“ гаф.