Единадесетте официални автосалона в Куба са продали 50 автомобила и 4 мотоциклета на частни лица през последните 6 месеца, съобщава Reuters. Печалбата на дилърските центрове е $1.28 млн.
Кубинците получиха право да купуват нови коли за пръв път от 1959 г., когато на гражданите е забранено да търгуват с превозни средства без специалното позволение на властите. Законът бе отменен миналата година, но бяха наложени огромни мита и данъци, заради които цените на новите автомобили са астрономически.
Новите правила позволяват на частни лица да купуват коли само от дилъри, упълномощени от властите. Преди две години на кубинците бе позволено да търгуват със стари возила помежду си.
Засега нови автомобили на Острова на свободата има право да продава само Peugeot. Цената на субкомпактния хечбек 206 е 91 000 конвертируеми песо (курсът спрямо американския долар е 1:1), а седанът 508 струва 262 хил. конвертируеми песо. Кросоувърът 4008 излиза 239 612 к.п., а моделът 301 - 108 000.
В Куба употребяван Volkswagen Jetta от 2010 г. може да се намери за най-малко 50 000 конвертируеми песо, а десетгодишна Toyota Yaris - за минимум 25 хил. Либерализацията на автомобилния пазар на Острова на свободата е една от 300-те реформи, планирани от държавния глава Раул Кастро, който смени брат си Фидел начело на държавата през 2008 г.