Отидете към основна версия

659 0

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio се превръща в кабриолет

  • alfa romeo-
  • giulia quadrifoglio-
  • castagna milano-
  • кабрио

Castagna Milano планира да превърне спортния седан в двуместен автомобил с карбонови панели и сгъваем покрив

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio може да се превърне от спортен седан в двуместен автомобил с две врати и сгъваем мек покрив. Идеята е на италианското ателие Castagna Milano, но засега съществува само като проект и визуализации. За да бъде изработен автомобилът, компанията трябва да намери собственик на Giulia Quadrifoglio, готов да възложи цялостното преустройство.

Промяната започва от архитектурата на купето. Castagna Milano предвижда предните седалки, воланът и арматурното табло да бъдат преместени с 330 мм към задния мост. Така се освобождава място за значително по-дълъг преден капак, а купето получава пропорции, близки до тези на класически грантурър. Новата каросерия ще използва панели от въглеродни влакна. Задните врати отпадат, а автомобилът получава нови предни и задни странични панели, индивидуални врати и специални джанти. В предната част остават характерната триъгълна решетка на Alfa Romeo и тъмните въздухозаборници, докато светлините са оформени с елементи, напомнящи нокти.

В задната част са предвидени тънки светодиодни светлини, вертикално подредени изпускателни накрайници и карбонов дифузьор. Най-съществената промяна е премахването на фиксирания покрив и замяната му със сгъваем текстилен покрив. Според представената концепция липсата на задни врати и използването на карбон могат да намалят масата до 1420 кг. Числото обаче се отнася до планирания автомобил, който все още не е изработен. Премахването на твърдия покрив може да наложи допълнително усилване на шасито, за да се ограничи усукването на каросерията, но Castagna Milano не е обявила конкретно техническо решение.

В основата остава 2,9-литровият V6 двигател с две турбини на Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Castagna Milano има история, започваща през 1849 година, когато компанията изработва карети за заможни клиенти. Оригиналното ателие прекратява дейността си през 1954 г., а марката е възстановена в началото на XXI век. По-късно тя създава индивидуални версии на модели на Fiat, Peugeot и други производители.

Ако бъде намерен възложител, преобразуването ще изисква сериозна намеса в купето, каросерията и конструкцията на Giulia Quadrifoglio. До този момент проектът остава визуално предложение, а не автомобил, който може да бъде поръчан от Alfa Romeo или от стандартната дилърска мрежа.

Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка 5 от 1 гласа.

Свързани новини

  • Alfa Romeo иска да „детоксикира“ интериора

    Големите екрани и изчезващите физически бутони се превърнаха в почти задължителна формула за новите автомобили. Alfa Romeo обаче иска да поеме в друга ...
    15.10.2026
    2 631
    12
  • Шефът на Stellantis отрече слуховете за Maserati

    Stellantis няма планове да продава Maserati, заяви главният изпълнителен директор на групата Антонио Филоса. Попитан дали италианската марка може да б ...
    14.10.2026
    2 605
    1
  • Alfa Romeo показа новия си суперкар

    Париж, Порт дьо Версай. Екип на mobile.bg от мястото на събитието Alfa Romeo избра Париж, за да покаже концептуалния Cuorerosso, нисък и широк спор ...
    12.10.2026
    2 668
    5
  • Alfa Romeo обновява цялата си гама

    Alfa Romeo предприема мащабно обновяване на голяма част от своята продуктова гама за пазарната 2027 година, насочвайки усилията си към повишаване на у ...
    06.10.2026
    2 865
    5
  • Новата Alfa Romeo вече си има име

    Alfa Romeo официално сложи край на спекулациите около дългоочаквания си футуристичен концептуален автомобил, разкривайки неговото истинско име – ...
    29.09.2026
    3 016
    1