Audi A6 (C7) е на пазара вече четвърта година и дойде време моделът да бъде освежен. Модернизацията засяга цялото моделно семейство, включително напомпаните версии S/RS и "всъдеходното" комби allroad. Те получават нови двигатели и трансмисии, мултимедийна система от следващо поколение и матрични фарове.
Както при рестайлинга на купето с четири врати A7, вариаторът Multitronic на "шестиците" с предно предаване отстъпва място на седемстепенен робот S tronic с два съединителя. Другите варианти за избор на трансмисия са автоматик с осем предавки за най-мощния дизел и шестстепенна механична кутия за базовите модификации. За версиите с двойно предаване quattro и мощност над 272 к.с. може да се поръча спортен заден диференциал.
Обновеното A6 ще се оборудва с три бензинови и пет дизелови двигателя. Всички отговарят на екологичната норма Евро-6, а средният им показател за емисии на CO2 е намален с 22%. В гамата са включени и две икономични версии с името ultra. Бензиновата има 1.8-литров TFSI със среден разход 5.2 л/100, а дизеловата с двулитров мотор харчи само 4.2 на сто.
След модернизацията нараства мощността на топовите трилитрови двигатели. Бензиновият вече развива 333 к.с., а дизеловият ще се предлага в няколко варианта с 218 или 272 коня с един турбокомпресор, 320 с два, а също и с 327 и 346 к.с. за специалните версии competition.
Допълнителна мускулатура трупа и спортното Audi S6. Неговият V8 с два турбокомпресора е форсиран от 420 на 450 к.с. В резултат времето за ускорение от място до 100 км/м намалява с четири десети за седана и с три - за комбито, които вече "лепят стотака" за 4.4 и 4.6 секунди съответно.
Премиерата на модернизираната A-шестица ще се състои на салона в Париж през октомври. Цените в Германия ще започват от €38 400. Базовата версия на най-бързия, мощен и скъп представител на семейството RS6 ще струва €108 900.