Подобни картинки за съжаление се случват в автомобилния свят и феновете не са особено доволни от тях. Участникът в тази история за жалост е и специален. Този италиански бик пустеещ някъде в Австрия с името Diablo SE30 представлява лимитирана серия от 150 бройки, с които марката отбелязва своята 30-та годишнина. Веднага можем да забележим различната предна броня, която го отличава значително от оригиналния модел.
Всъщност идеята е била това да бъде по-спортна и лека версия на Diablo. Мощността е увеличена с 30 конски сили от стандартната и гласовития V12 произвежда 530 коня. Това е постигнато с нов магнезиев всмукател, нова горивна система и нови изпускатели. Освен това колата е снабдена с електронно регулируемо окачване и електронно регулируеми по твърдост стабилизиращи щанги.
Ето така трябва да изглежда автомобила в добро състояние.
Теглото и е намалено с методи познати от състезателните машини - всичко ненужно и тежащо, като климатика, аудио системата и хидравликата е напуснало шасито. Седалките са заменени с такива изработени от въглеродни влакна познати под името "легени" или "корита" и е добавена и противопожарна система.
Спокойно можем да наречем 90-те години "златни" за спортните автомобили. Машините произведени в тази ера трудно могат да бъдат настигнати от модерното си поколение по култов статус и присъствие въпреки впечатляващите им характеристики и външен вид. Най-пряк пример за това е новата Honda NSX, която никога няма да получи шанса да бъде настроена от един от най-великите пилоти във Формула 1 - Аертон Сена.
Подробни технически характеристики за модификациите на Lamborgini Diablo , вижте ТУК
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.