Автомобилният производител Volkswagen е потвърдил официално, че и някои V6 двигатели също са оборудвани със софтуера, който променя работата на агрегата при тестове за вредните емисии. Това засяга над 75 хиляди автомобила от VW Group включващи модели на VW, Audi и Porsche задвижвани от 3.0 литровия V6 дизел.
След, като американския регулатор EPA отзова 482 хиляди автомобила преди два месеца това е поредният удар за VW. В интерес на истината със сигурност огромните американски двигатели, които се помещават в масово използваните в големите пикапи имат много по-големи нива на отделяни вредни емисии от двулитровите и трилитрови германски агрегати. Но разликата между представените данни и реалността е била основната причина за световния скандал.
Постоянната борба за по-големи продажби е ожесточена и явно някои пристъпват към непозволени неща, но бъдещето ще покаже дали това е валидно само за един производител или са много. Не знаем кое е по-опасното в случая - проблема с ключа при автомобилите на GM, който доведе до немалко фатални грешки или пък проблема с еърбеговете на японския производител Takata.