Само няколко месеца бяха нужни на компанията, за да вземат решението да дадат зелена светлина на прототипа Mission E да пристъпи към производство. Той бе представен през септември на франкфуртския автосалон и явно е събрал достатъчно позитивни отзиви, освен разбира се реалната екологична нужда от такъв тип автомобили.
Компанията обещава, че до 2020 година автомобилът ще е на пътя и ще бъде най-спортния и технологичен модел в сегмента. Прототипът се задвижва от два електрически двигателя на всяка ос с обща мощност от 600 конски сили. Ускорението от 0 до 100 се извършва за 3.5 секунди при тегло от около два тона. Тези характеристики със сигурност ще претърпят промяна до готовия модел, за да са крачка напред пред Tesla P90D.
Много от технологичните решения ще идват и от състезателния хибрид за 24-те часа на Льо Ман - 919 Hybrid. Платформата на Mission E използва няколко материала в структурата си - алуминий, стомана и CFRP или пластмаса с въглеродни нишки. Литиевойонната батерия, която захранва двигателите и осигурява пробег от 500 километра се намира в пода на колата и използва водно охлаждане. Зареждането до 80% става само за 15 минути, като е предвидена и система за безжично зареждане, която лесно може да бъде монтирана във всеки гараж.