Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
6 Декември, 2015 11:30 3 038 8
Четете ни и в Google News
Подобни новини
-
Ето кои са най-качествените нови коли според американцитеJ.D. Power официално публикува дългоочакваното си проучване за първоначалното качество в САЩ за 2026 година, като извърши драматичен преврат на вър ...01.07.20262 8586 -
Парадоксът на Toyota или защо новият RAV4 се превръща в дефицитна стокаСветовният автомобилен лидер Toyota е принуден да натисне спирачките на заводите си извън пределите на Япония за втори път в рамките на броени седм ...29.06.20265 25218 -
Глобалното производство на автомобили спадаГлобалният автомобилен сектор започва годината с леко натискане на спирачките, регистрирайки деликатен, но осезаем спад в производствените темпове. ...29.06.20262 1057 -
Porsche се отказва от електрификацията: Легендарното Porsche 911 остава вярно на бензинаГлавното действащо лице в управлението на марката, Михаел Лайтерс, отряза мераците на пуристите за батерии, заявявайки категорично по време на Годи ...28.06.20262 72020 -
Производството на Hyundai Tucson и Santa Fe е застрашеноЮжнокорейският автомобилен гигант, който напоследък има проблеми, основно с намаляващия интерес към електромобилите му, неочаквано се спъна в още е ...25.06.20262 4304
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Electric
На коя зарядна станция го показаха?
Или това само очакват да стане постижимо до 2020г?
За да стане това зареждане ще им трябва средна мощност от 320кW в тези 15мин.
Тесла показа Модел S преди повече от 5год, но защо все още никой не предлага такъв електрически седан с близък пробег?
Май никой не вижда икономически интерес, за да прави електромобил с такъв пробег на близка до Тесла цена.
До 2020г, ако Тесла моторс съществува Модел S ще е Р120D с над 1000кс.
Коментиран от #2
17:11 06.12.2015
2 гост
До коментар #1 от "Electric":
Да така е , проблема е , че ако Порше пусне електромобил по-добър от петролните си модели , означава сама да се заплюе в лицето , което няма да стане , но не пречи дотогава да се дуе пред хората . По важно е какво ще извади Епъл през 2019 , а Тесла ще я има и през 2020 и през 2120 , щото зад нея стои една дребна компания Гугъл .Коментиран от #3
17:22 06.12.2015
3 Иван
До коментар #2 от "гост":
Къде го намери това, че гугъл седи зад тесла. Пред 2-3 години искаха да ги купят, но Мъск се оттегли от зделката. Те дори ще бъдат конкурентни компании скоро, защото гугъл плануват и те да пуснат електрическа кола.Коментиран от #4, #5
17:58 06.12.2015
4 гост
До коментар #3 от "Иван":
А случайно да си виждал списъка на главните акционери в Тесла , мисля че ще познаеш едно-две имена19:34 06.12.2015
5 гост
До коментар #3 от "Иван":
И колата на Гугъл е съвсем друг клас , а и те сто пъти обявиха , че главното за тях е системата за самоуправление , защото смятат да я продават и на други производители19:38 06.12.2015
6 не ги ли е срам вече
„Електрическият суперкар на Audi e-tron става сериен
8 Октомври, 2009 13:45
Audi официално потвърди намерението си да пусне в производство “електросуперкара” e-tron. ….. Първите тестови версии ще бъдат готови в следващите 24 месеца…….”
Минаха 6 години – времето за смяна на един модел с нов, но няма още нищо!
„Audi вече тества e-tron
8 Юни, 2010 20:08
Папараци заснеха прототип на електрическия суперкар Audi e-tron по време на изпитания в Германия. .....e-tron ще бъде базиран на R8 и трябва да се появи на пазара през 2012-а......”
Не, 2012 г. се появи Model S!
„Всички модели на Audi с e-tron вариант
24 Септември, 2012 13:39
До 2020 г. цялата моделна гама на Audi ще бъде дублирана с електрически версии. От Инголщад обявиха официално, че започват поетапно добавяне на модификация e-tron както към съществуващите автомобили.........”
Как да станат всички с ел.версии до 2020 г., като сме почти 2016 г., а няма нито една?
„Audi все пак ще произвежда електрическа версия на R8
13 Декември, 2013 11:49
Инженерите на Audi са успели да намерят начин да увеличат автономния пробег на R8 e-tron …………..Пазарният дебют ще се състои през втората половина на 2014 г.........
Без коментар!
„Audi вдига мерника на Tesla
3 Февруари, 2014 11:51
Новият автомобил ще се казва Q8 e-tron ………Според Autocar Q8 e-tron ще може да изминава 600 км с едно зареждане, а немски медии споменават дори по-впечатляващ автономен пробег от порядъка на 700 км. ……….Очаква се Q8 e-tron да нанесе изпреварващ удар по бъдещата Tesla Model X, която се очаква догодина.………
Мдааа, тя както се очакваше Tesla Model X така и тръгнах през тази година, а „изпреварващия” удар на „вагеновата група” се отлага.......... след толкова много закани бих казал в неизвестното!
Коментиран от #7, #8
21:56 06.12.2015
7 Electric
До коментар #6 от "не ги ли е срам вече":
Голям смях са тия от ВАГ.Представянето на Мишън Е го направи един от лъжците в Дизелгейт.
Показаха някаква добре огъната ламарина с 4 седалки, но защо не и отвориха предния капак или да дадът на някой зрител да пробва тези 600кс. Май май са били само 100кс колкото да я завлекат на сцената.
Видяха че дръпнатите зареждат бързо батерия от смартфон и си помислиха, че ще стане лесно с такава за кола.
Ако ставаше толкова лесно производителите на смартфони разполагащи с милиарди долари досега да са го разпространили.
При масовите батерии с 10Wh няма да се изисква кой знае колко мощно зарядно - около 50W, но явно има други пречки.
Има батерии които понасят мощен заряд, но имат ниска енергийна плътност и са скъпи.
Светия граал за батериите е висока енергийна плътност с възможност за бързо зареждане и ниска цена.
Тия от Порше май са сънували някакви суперкондензатори с енергийна плътност която никой досега не е и изследвал.
Някой, ако е по запознат да ме поправи.
При зареждането на батериите първите 30% стават с най-голяма мощност, а от 50 до 80% е поне двойно по-ниска.
Значи пиковата на тяхна зарядна станция ще е към 450кW.
Батерията им била 800 волта, но разредена ще е с поне 15% по-нисък волтаж т.е. 680V. В началото на зареждането и тока е най-висок. 450кW / 680V = 660A !!!
Зареждането на такъв автомобил с един кабел/порт ли ще става или собственика й на зарядна станция ще трябва да пъха по един от всяка страна докато колата не
00:30 07.12.2015
8 А цената
До коментар #6 от "не ги ли е срам вече":
Явно вече не би трябвало да се връзваме на измишльотините на ВАГ.Ако съдим по сегашното им производство -
електрическия Голф е 65000лв, а подобен нов бензинов 30000лв
Значи щом е на ток умножават цената по 2.
Порше панамера турбо S е над 200 000$
значи да очакваме електрическо Мишън Е за 400-500 000$, заради използването на карбонови влакна, защото сега панамерата е над 2 тона
Може да се подиграват с купувачите си като хвърлят монета за да решат 400 или 500 000$
13:45 07.12.2015