В края на месец ноември тази година ще се появи нов хищник на пътя. Той се причислява към спортните екземпляри с необуздан и подчертано агресивен нрав и дело на германската компания, специализирала се отдавна в производството на расови скоростни возила - Porsche. Всъщност става въпрос за новото купе на немците, позиционирано между моделите им 911 и Boxster S, носещо названието
Cayman S
което ще се харчи в страните от Европейския съюз срещу около 59 000 евро. Срещу тази немалка цена купувачът ще получава автомобил, който отдалеч подсказва родовата си принадлежност и едновременно с това разполага със своя ярка идентичност. Новият силует на четириколесното със сигурност ще се хареса на почитателите на този тип возила, а подобрената аеродинамика би следвало да гарантира още по-пълноценни изживявания на пътя. В дизайнерско отношение впечатление правят стилните и заоблени елементи, като определено в предната част на Porsche Cayman S акцентът е поставен върху овалните фарове, издържани изцяло в традициите на марката, халогените, интегрирани в предната броня и мощните въздухозаборници с форма, типична за Porsche. В задната част на автомобила също има какво да ви хване окото. Всъщност тя е доминирана от масивния заден капак и могъщите изпъкнали калници, които перфектно кореспондират с новия двоен спортен ауспух и автоматично разпъващия се заден спойлер. Приятна изненада е фактът, че Porsche Cayman S разполага с два пъти по-голям багажник от този на Boxster S, например. При новака обемът на товарния отсек е 260 литра, което е доста добро постижение при автомобил от такъв клас.
Освен това Porsche Cayman S се екипира
изцяло нов
двигател. Двуместният германски спортист е оборудван с расов агрегат, който в маскимална степен да защити безкомпромисния имидж на автомобила. Шестцилиндровият боксер е с работен обем 3.4 литра и гарантира мобилизирането на мощност от 295 к.с. Благодарение на това малкият “крокодил” се превръща в наистина сериозна заплаха за конкуренцията, тъй като достига максимална скорост от 275 км/ч, а рутинната процедура за доказване на добра спортна кондиция - ускорение от 0 до 100 км/ч, се изпълнява от атлета с лекота за 5.4 секунди. Работата на двигателя се подобрява допълнително благодарение на системата, позната от сърцето, монтирано при модела 911 - VarioCam Plus. Системата за изменение на фазите на газоразпределението позволява на Porsche Cayman S да достига максимален въртящ момент от 346 Нм в целия диапазон между 4 200 и 6 000 об./мин.
Предаването на въртящия момент се осъществява с помощта на заимстваната от Boxster S и преработена шестстепенна механична скоростна кутия. По желание на купувача Porsche Cayman S би могло да бъде оборудвано с петстепенната секвенциална трансмисия Tiptronic S, който позволява и превключване на скоростите от специални копчета, разположени на волана. Предвижда се възможността да бъде разработена и изцяло нова секвенциална скоростна кутия, която да се монтира единствено на Porsche Cayman S, но това ще стане на по-късен етап, след стартирането на продажбите.
Управлението и сигурността се гарантират от осемнадесетцолови алуминиеви джанти и гуми, както и от системата за сигурност на Porsche - Porsche Stability Management, които са включени в базовото оборудване на автомобила. Срещу допълнително заплащане бихте могли да се сдобиете и със системата Active Suspension Management, благодарение на която с помощта само на едно копче водачът превключва между режим на комфортно градско каране и пистово управление.
Станислав Гавазов
gavazov@avto.bg
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.