Следващият сезон в световния рали шампионат ще бъде първата стъпка в нова ера - от приключването на великата "Група Б" и пускането на "Група А" трансформирана във WRC, автомобилите не са получавали възможност за повишаване на мощността. Но за 2017-та максималната позволена се увеличава с близо 70 конски сили до 370, като това не е единственото "отпускане" - намаляване на теглото с 25 килограма, разширяване на следата с цели 50 мм и много повече аеродинамични детайли генериращи по-големи притискателни сили. Тези промени са огромни за пилотите, които буквално са се сраснали с машините и свикването с новостите отнема време, а VW Motorsport, естествено искат да продължат с успехите получени от предходните две поколения.
Свързани новини
-
Първият Volkswagen GTI със задно предаване ще се появи съвсем скоро
Volkswagen наскоро вдъхна нов живот на своята гама от компактни електромобили с представянетона значително обновения ID.3 Neo. Въпреки това за ценител ...вчера в 19:12 ч.02 -
Казваме сбогом на последния кабриолет на Volkswagen
Световният интерес към традиционните автомобили с отворен покрив бързо намалява, а Volkswagen официално приключва участието си в сегмента. С ход, койт ...вчера в 14:25 ч.06 -
Volkswagen освобождава близо 20 хиляди служители
В рамките на това, което се очертава като едно от най-тревожните обръщения към акционерите в новата история на VW Group, автомобилният гигант от Волфс ...12.06.2026037 -
Volkswagen ID.3 Neo получава още по-евтина версия
Волфсбург хвърля сериозна ръкавица в битката за по-достъпни, но отлично екипирани електромобили. Германският гигант Volkswagen подготвя силен пазарен ...12.06.202606 -
Нова платформа на Volkswagen сваля цените на електромобилите до тези на конвенционалните коли с ДВГ
Голямото преструктуриране в лагера на Volkswagen Group е в разгара си, а крайната цел е изключително амбициозна – пълна демократизация на електр ...08.06.2026011