Porsche представи хибридна модификация на второто поколение Panamera. Официалната премиера на бензин-електрическата версия 4 E–Hybrid ще се състои на автосалона в Париж в края на месеца.
Силовата установка на новия хибрид се състои от 2.9-литров V6 с два турбокомпресора (330 к.с., 450 Нм) и разположен пред трансмисията електромотор със 136 коня и 400 Нм, захранван от акумулатори с увеличен от 9.4 на 14.1 кВтч капацитет. Системната мощност достига 462 к.с. и 700 Нм.
За разлика от предишната хибридна Panamera, при която електромоторът се включваше чак когато педалът на газта достигне 80% от хода си, при новия модел тягата на тока се отприщва още с докосването на педала.
4 E–Hybrid ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.6 секунди, с 0.9 по-бързо от предшественика. Максималната скорост е 278 км/ч срещу 270 за предишната хибридна Panamera, но в изцяло електрически режим е ограничена на 140 км/ч.
При по-внимателно боравене с газта, пробегът на ток достига 50 км (30 за предшественика). Според Porsche разходът на бензин в комбиниран режим е само 2.5 л/100 км. 12.3-инчовият сензорен екран на арматурното табло показва информация за работата на хибридната установка, оставащия пробег, разхода на електроенергия и ефективността на системата за рекуперация.
Европейските продажби на новата хибридна Panamera започват в средата на април догодина. Цените на модела в Германия стартират от €107 500.