Германското тунинг ателие Pogea Racing представи комплексна програма от доработки за италианското джудже Fiat 500. Немците планират да тунинговат само пет автомобила от модела с цена €58 500 всеки.
Пакетът включва радикални изменения по външността и механиката на субкомпактния хечбек, най-впечатляващо от които безспорно е степента на форсиране на 1.4-литровото четирицилиндрово моторче на "фича". Инженерите на Pogea Racing са измислили начин да увеличат заводските 135 к.с. на 404.
Впечатляващата мощност е постигната чрез ковани бутала, нова изпускателна система, колянов вал и цилиндрова глава. Освен това немците са монтирали по-производителен турбокомпресор, оптимизирали са охлаждането и запалването и са добавили втора горивна помпа.
Въртящият момент на 1.4-литровия агрегат е ограничен по електронен път на 445 Нм (205 в заводския автомобил), но въпреки това се е наложило усилване на скоростната кутия. В резултат 977-килограмовият "фич" се катапултира от място до 100 км/ч за 4.7 секунди, а максималната скорост достига 288 км/ч.
Pogea Racing дава 1 година гаранция на двигателя. От ателието твърдят, че при проведените изпитания доработеният мотор е навъртял 12 000 км без каквито и да било проблеми. Самият тунинг пакет е разработван в продължение на 4 години.
Анаболният Fiat 500 има диференциал с повишено триене, окачване KW Clubsport с регулируем клиренс и твърдост, подсилен преден мост, допълнителен стабилизатор отзад, шестбутални спирачни апарати с 322-милиметрови дискове и 18-цолови джанти с гуми Michelin Pilot Sport 215/35.
"Чинкуечентото" получава също каросерийни панели от въглеродни нишки и оптимизирана аеродинамика. В салона на очи се набиват спортните седалки с тапицерия от черна и червена кожа и новата озвучителна система.