В това видео, на което се натъкнахме в мрежата можете да откриете причината, която ни кара да харесваме достатъчно много шампионатите по планински изкачвания. В рали състезанията версиите на Ford Fiesta имаха мощност от около 300 конски сили според регулациите на класовете. Тук обаче, такива ограничения няма и мощността е нарастнала двойно и повече - цели 650 конски сили. Средството, с което е постигната обаче, е интересно - 2.0-литров двигател от Mitsubishi Evo заедно със скоростната кутия. Причината за честото използване на 4G63 е в здравината на агрегата, както и огромното количество части за тунинг, които се предлагат на пазара. Ефектът от промяната лесно може да се забележи и чуе.
Свързани новини
-
Напук на екологията Ford пуска бруталния F-150 Raptor R на Стария континент
В ера, доминирана от строги въглеродни квоти, агресивна даунсайзинг мода и тихи електромобили, Ford реши да хвърли истинска технологична бомба на евро ...25.06.20262 91813 -
Ford пенсионира електрическия Mustang още след първото му поколение
Бързо развиващата се сфера на електромобилите нанесе суров удар по самочувствието на един от най-известните пионери в производството на електрическите ...22.06.20262 97510 -
Ford връща наточената Fiesta ST, но готви и още по-мощен RS вариант
Европейската продуктова стратегия на Ford напоследък преминава през труден период, белязан от безмилостното премахване на исторически модели и тихото ...09.06.20262 3541 -
Ford подготвя завръщането на „достъпния“ седан
Американският автомобилен производител Ford планира стратегическо завръщане в пазарен сегмент, който напусна преди няколко години. След като компаният ...02.06.20263 8822 -
Ford F-150 навлиза на европейския пазар
Най-продаваният автомобил зад Океана и абсолютен символ на тексаската автомобилна култура – Ford F-150 – официално започва своята офанзива ...21.05.20263 44618