Малко приемаме с носталгия липсата на истинско OPC за новата Insignia, но и GSI напълно си заслужава. Заслужава си, защото предлага "много за малко" - новият двулитров турбодвигател с 260 конски сили не е нещо уникално, но ако сметнем, че автомобилът е намалил своето тегло с цели 160 килограма и всичко си идва на мястото.
Още по-добрата новина е, че ще има и комби - Insignia Sports Tourer GSi, а спортните комбита много ни допадат, защото хем може да напъхаш всичко в тях, хем може да се придвижваш с удоволствие, а и Insignia е със задвижване на четирите колела. Както седана и комбито се ще отличава с по-агресивния аеродинамичен пакет, големите алуминиеви джанти, спирачките от Brembo, червеният цвят, сребърните детайли и двата единични накрайника на изпускателната система.
И двата автомобила ще бъдат представени на автосалона във Франкфурт, а не е изключено да ги видим и в последвалия го Sofia Motor Show през октомври. Тогава ще имаме пълния поглед върху двата автомобила, които завръщат емблемата GSi.