Всички знаем, че новото поколение на най-големия кабриолет на Mercedes направи голяма крачка и се превърна в нещо наистина ултралуксозно и същевременно скъпо. Огромният кабриолет във версията S65 е един от последните използващи 6.0-литровия V12 битурбо двигател, като мощността му е нескромните 630 конски сили.
В същата тази Германия обаче, има една фирма, за която конските сили винаги са малко - Brabus. Те обичат да стигат до лимита и този нов проект перфектно го показва. Не е трудно да погледнете името и да се досетите, колко точно е повишението на мощността. Да, това са здрави 900 конски сили и въртящ момент като на товарен камион - 1200 нютонметра.
Това е достигнато благодарение на замяна на част от "вътрешностите" на двигателя - нови бутала и биели, които да издържат на налягането, които са повишили и работния обем до 6.3-литра, както и нови турбокомпресори с по-голям капацитет. Сменени са още част от всмукателната система, цялата изпускателна, както и интеркулерите, за да се държи хладен въздуха, който навлиза в двигателя. Автоматичната седемстепенна трансмисията също е претърпяла промени, за да издържи тези 1200 нютонметра. Естествено и тук присъства типичното за Brabus златно фолио, което да държи температурата на мястото ѝ, но е прикрито от всичките други части.
Естетичните промени са типичните за компанията - редица детайли от въглеродни влакна за външността и изцяло нов интериор, но разбира се най-отличаващото са 21-цоловите джанти, които може дори да бъдат и 22-цолови.