Макар и произведено в едва 328 бройки, Lamborghini LM002 има световна слава. Днес обаче малцина помнят, че италианската компания не се отказва толкова лесно от идеята за всъдеход. Преди да повторят опита си с Urus, в Сант' Агата разработват LM 003.
През 1994 г. Automobili Lamborghini става собственост на малайзийската инвестиционна група Mycom Setdco и индонезийския концерн V'Power Corporation. Новите шефове харесват Range Rover и настояват новата им придобивка да произвежда още по-добър всъдеход.
Дизайнът на LM 003 е възложен на Zagato, а резултатът е пикап с изключително самобитна външност. Lamborghini планира да оборудва автомобила с осем- и дванайсетцилиндрови двигатели.
Проектът обаче бързо зацикля подари липса на средства. През 1998 г. компанията е купена от Audi, а плановете за оздравяването ѝ налагат отлагането на всъдехода - както се оказва за почти 20 години.