Париж, Франция. Екип на mobile.bg от мястото на събитието.
Това, че всяко ново поколение на даден модел е с по-големи габарити от предшественика си, е ясно отдавна, но най-новото Audi A1 се е получило... много голямо. Ако не можете да добиете представа от снимките, ще ви кажем, че най-новото поколение на А1, което германците демонстрират в Париж, е с дължина 4 030 мм, което е със сантиметър повече от третата генерация на VW Golf.
За междуосие няма какво да се говори - колесната база на новото А1 е с рекордните 2 560 мм, като за сравнение ще кажем, че това е само с два сантиметра по-малко от колкото междуосието на предишното А3. Любопитно е още, че със смяната на поколенията широчината на "единичката" почти не се променя, а в същото време производителят заяви, че широчината в салона на височина на лактите се е увеличила.
Що се отнася до техническата база, то новото Audi A1 e построено на модулната платформа MQB-A0, на която се прави и новото Polo. Като се изключат габаритите, други конструктивни изненади няма - McPherson предно окачване и полузависимо отзад. Модификациите са четири - 25 TFSI (еднолитров турбобензин с мощ 95 к.с.), 30 TFSI (същият двигател, но форсиран до 116 к.с.), 35 TFSI (1.5-литров четирицилиндров с мощ 150 к.с.) и топ вариацията 40 TFS, която ес мощност 200 конски сили.
Обърнете внимание, че в двигателната гама въобще не присъстват дизели. Още една от изненадите е, че няма да има и версия с три врати. От наточената S1 модификация обаче германците не се отказват. Тя ще се появи следващата година и ще разполага с арсенал от 250 коня, както и с фирмената quattro система.