Това можем да разберем от статистическия подбор на Автостат, изграден върху данните, получени от националните асоциации на европейските автомобилни производители. От тези данни може да се направи извода, че големите пазари на Стария континент постепенно се завръщат към нормалните си нива.
Германия е лидер в продажбите на нови автомобили през юли - нейните дилъри са продали 314 938 автомобила (-5,4%). Германската асоциация за автомобилната индустрия (VDA) съобщи, че тези цифри отразяват най-малкия спад в продажбите от началото на годината. В същото време поръчките за нови автомобили през миналия месец се увеличиха със 7%, което показва наличието на отложено търсене, което се формира през периода на карантинните ограничения.
Франция е на второ място със 178 982 продадени автомобила (+ 3,9%). В този случай можем да говорим за положителна динамика за почти два месеца.
Великобритания е на трета позиция сред европейските автомобилни пазари с резултат от 174 887 продадени автомобила (+ 11,3%). Британското общество на автомобилните производители и дилъри на автомобили (SMMT) отбеляза, че тези положителни показатели са регистрирани за първи път от началото на годината, докато юли е и месецът, в който всички дилъри се отварят след карантина.
Ако Русия се вземе предвид при оформлението на продажбите на автомобили през юли на европейските автомобилни пазари, тогава страната е на почетно четвърто място в европейската класация. По предварителни оценки продажбите на леки автомобили през миналия месец възлизат на почти 164 500 (без LCV).
Италия затваря петицата на европейските лидери. 136 455 превозни средства (-11%) са продадени от дилъри в страната. В тази връзка италианската асоциация на автомобилните производители (ANFIA) отбелязва, че ситуацията постепенно се подобрява - спадът в продажбите вече не е много голям.
Испанският автомобилен пазар също показа добри резултати - през юли продажбите са се увеличили с 1,1% и възлизат на 117 929 автомобила. Испанската асоциация на производителите на автомобили и камиони (ANFAC) заяви, че положителните развития се дължат не на последно място поради стартирането на правителствена програма за обновяване на автомобилния парк. На купувачите на нови автомобили са обещани субсидии от испанските власти.
Като цяло, съдейки по начина, по който стоят нещата на европейските пазари за продажби на автомобили напоследък, заключението може да бъде направено по следния начин - има изход от кризисната ситуация, макар и не бърз.