Иран бе една от малкото страни, в които първото поколение на Dacia Logan продължаваше да се произвежда. През 2018 г. обаче Renault Groupe бе принудена да се изтегли от ислямската република заради наложените санкции и да преустанови доставките на компоненти.
След оттеглянето на френските партньори производството на Tondar 90, както е тамошното име на Logan, бе прекратено. Сега обаче иранската компания SAIPA смята да сглобява бюджетния седан без участието на Renault.
До 2018 г. 55% от частите за иранските "логани" са били местно производство. Този дял трябва да бъде увеличен до 85%, за да се избегне зависимост от чуждестранни доставчици.
Tondar 90 ще се оборудва с ирански двигатели и скоростни кутии. Не е изключено моделът да бъде подложен на кардинален фейслифт и да бъде позициониран като нов автомобил, но по същество ще си остане добрият стар Logan.