През 1981-ва списъкът с допълнително оборудване на Mercedes-Benz S-Klasse се попълва с нова екстра. Срещу заплащане купувачът може да поръча въздушна възглавница, която се издува при сблъсък. 30 години по-късно еърбегът вече е стандартна част от системите за безопасност дори при най-малките автомобили. Еволюирал е във всевъзможни форми и се е настанил навсякъде в купето на колата - във вратите, в зоната на краката, над задното стъкло и дори в предпазните колани.
Интериорът на съвременния автомобил обаче става все по-претрупан, а полезното пространство намалява. Това е накарало специалистите на щатския производител на системи за безопасност TRW да търсят ново място за еърбега. За да “олекотят” арматурното табло, те решават да го монтират в покрива. Разработката е наречена “bag in roof”.
Американските инженери твърдят, че преместването на въздушната възглавница на тавана над главите на пасажерите ще даде на автопроизводителите повече свобода в проектирането на интериори и ще позволи да бъде подобрен видът, ергономията и функционалността на арматурното табло, без да се допускат компромиси със сигурността.
Новата система не се различава особено от стандартния еърбег и се състои от възглавница и газов генератор, който я издува в случай на удар. Внедряването є обаче би намалило чувствително разходите по разработката на арматурни табла, тъй като конструкторите биха си спестили проектирането на специални контейнери във волана и над жабката.
TRW разработва “bag in roof” от няколко години, последните две от които в тясно сътрудничество с най-големите автопроизводители в Европа. Резултатът е “мащабен договор за доставка” с неназована засега компания, в чиято продукция съвсем скоро може да се появи новата система.
Преди да замести конвенционалния еърбег обаче, “таванната възглавница” ще трябва да докаже ефективността си в редица тестове на съответните служби в различните държави. Въпреки че до края на проекта остава време, новата технология още отсега кара специалистите да є прогнозират блестящ прием сред специалистите по интериорен дизайн.
TRW, собственост на технологичния и аерокосмически гигант Northrop Grumman от 2002-ра, е един от най-големите доставчици на компоненти и модули за автомобилната промишленост.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.