Стефан Винкелман потвърди, че Urus с "чист" ДВГ ще бъде спрян от производство през 2024 г. Тогава ще се появи Plug-in хибридна версия, а през 2029-та ще се появи и версия само на ток.
Потвържденията на Стефан Винкелман не са особено изненадващи. Lamborghini знае, че предстоящите разпоредби на Евро 7 ще засегнат най-силно автомобилите с двигатели с вътрешно горене и че plug-in хибридизацията е компромисното решение, докато SSP е готов за производство. SSP е крайната EV платформа на Volkswagen Group за която е потвърдено, че ще бъде пусната на пазара през 2026 г. Съобщава се, че тя е подходяща за приложения с мощност до 1700 конски сили.
Urus EV от 2029 г. обаче няма да бъде първият автомобил с нулеви емисии на италианския автомобилен производител. До 2028 г. моделната линия ще се разгърне под формата на 2+2 grand tourer с висок клиренс. Той ще бъде подобен на Porsche Taycan Cross Turismo.
Lamborghini не бърза да пуска на пазара електромобили поради настоящите ограничения на завода в Сант'Агата Болонезе. Друга причина е, че Lamborghini трябва да се съсредоточи върху Revuelto, суперавтомобила, заместващ Huracan, и гореспоменатата plug-in хибридна версия на SUV модела Urus.
Винкелман заяви пред колегите ни от Autocar, че моделът, заместващ Huracan, ще използва разработка на задвижващия агрегат на Urus PHEV, като по този начин косвено потвърждава наличието на V8 с две турбини в замяна на напускащия атмосферен V10.