Немското издание Auto Zeitung оповести подробности за двигателите, с които ще се оборудва първият съвместен спортен автомобил на BMW и Toyota. Класическото купе със задно задвижване ще бъде готово през 2017 г.
Базовият мотор на немската версия ще бъде двулитров бензинов агрегат с четири цилиндъра мощност 218 к.с. За любителите на баварските шестаци ще се предлага 3.0-литров агрегат с 320 коня. Най-мощната модификация пък ще получи битурбодвигателя, монтиран на седана M3 и купето M4, но в дефорсиран от 431 на 400 к.с. вариант. Ускорението с него ще отнема по-малко от 4 секунди от 0 до 100 км/ч.
BMW не планира дизелови или хибридни агрегати за своята версия на колата заради теглото им. По-рано се появи информация, че Toyota ще участва в проекта с комбинирана задвижваща установка с двулитров бензинов мотор, система за зареждане от битовата мрежа и кондензатори вместо традиционните батерии.
Пропорциите на новия немско-японски атлет ще бъдат сходни с концепта Toyota FT-1, показан на салона в Детройт през януари. Серийната версия ще бъде 200 мм по-къса от прототипа, който е дълъг 4 680 мм. В конструкцията ще бъде използвани въглеродни нишки и алуминий, а разпределението на теглото по двете оси ще бъде 50:50.
Очаква се автомобилът на Toyota да струва около €35 000 за базовата версия. Вариантът с емблемата на BMW ще бъде по-скъп с около 5-10 хил. евро.