Mazda CX-5, която от 2016 г. насам е основна фигура в сегмента на средноразмерните SUV модели, най-накрая е близо до своя нов вариант, а шпионски снимки на AutoExpress разкриват силно замаскиран прототип, който се подлага на пътни тестове. Макар че Mazda по-рано посочваше пускане на пазара през 2027 г., появата на този почти готов за производство тестови автомобил предполага потенциален дебют още в края на тази година.
Въпреки камуфлажа, познатите пропорции и детайли на прототипа подсказват по-скоро за еволюционен дизайн, отколкото за радикално отклонение. Предната част на автомобила се отличава с по-тънки фарове и преработена радиаторна решетка, които повтарят стилистичните елементи, забелязани при 6e и концепцията CX-6e. Въпреки това, за разлика от тези електрически модели, CX-5 ще запази традиционната радиаторна решетка, която е показателна за хибридното му задвижване. Характерните разширения на арките на колелата и дългият, изваян капак на двигателя също ще се пренесат, запазвайки познатия силует на CX-5.
В задната част изпускателната система с два изхода потвърждава наличието на двигател с вътрешно горене, а тънките, хоризонтални задни светлини наподобяват тези, които се срещат при по-големия SUV CX-80. Краткият поглед към вътрешността разкрива потенциално обновяване на интериора с голям 14,6-инчов сензорен дисплей, напомнящ на седана 6e, въпреки че това може да подлежи на промяна в серийния модел.
Докато CX-6e, който трябва да се появи през 2027 г., ще обслужва чисто електрическия сегмент, новият CX-5 ще се фокусира върху хибридните задвижвания. Очаква се конвенционална хибридна система, която вероятно ще се конкурира със съперници като Toyota RAV4 и Hyundai Tucson. Като се има предвид съществуващите предложения на Mazda за plug-in хибриди в CX-60 и CX-80, е възможно да се появи и plug-in хибриден вариант на CX-5.