Фотошпиони спипаха прототип на бъдещото Audi SQ7 по време на изпитания. На пръв поглед автомобилът прилича на поредното тестово муле на немския всъдеход. При по-внимателно вглеждане обаче се забелязват четири трапецовидни ауспухни накрайника, внушителни спирачни дискове зад предните джанти, а страничните въздухозаборници прикриват не особено успешно радиатори или междинни охладители.
В гамата на Q7 вече е имало свръхмощна версия. За известно време Audi оборудваше най-големия си всъдеход с чудовищен битурбодизелов V12 с обем 6.0 литра и мощност 500 к.с. и въртящ момент 1 000 Нм. Новият SQ7 (модификацията надали ще носи индекса RS) обаче ще има съвсем различен характер.
На първо място автомобилът ще бъде далеч по-лек. След преминаването на новата платформа MQB Evo и замяната на мамутския V12 с по-компактния бензинов V8 с обем 4.0 литра и два турбокомпресора теглото с поне 350 килограма.
Остава само въпросът каква ще бъде мощността на осемцилиндровия битурбомотор. В Audi S6 той развива 420 к.с., в S7 Sportback - 450, в S8 - 520, в Bentley Continental GT3-R - 580, а в предстоящото RS6 Plus - цели 600. Високият статус на Q7 предполага поне 500 коня.
Бъдещият инголщадски конкурент на Mercedes-Benz GL 63 AMG и Range Rover Sport RS ще атакува пазара поне година след дебюта на стандартната Q-седмица. Това означава, че продажбите ще започнат най-рано през 2016 г.