От началото на конфликта в Персийския залив в края на февруари дизелът е поскъпнал с близо 40%, съобщават от NOVA. Въпреки въведените държавни компенсации в размер на 20 евро, търговци в Русе отчитат осезаем спад в потреблението, а прогнозите на бизнеса сочат, че цените по колонките ще останат високи поне до края на годината.
След избухването на кризата в Близкия изток пазарът на горива у нас реагира остро. Най-сериозно е повишението при дизела, който бележи значителен ръст. От своя страна бензинът запазваше по-умерен темп на нарастване дълго време, но през последната седмица тенденцията се обърна и неговите стойности също тръгнаха рязко нагоре.
Според местния бизнес перспективите за скорошно нормализиране са минимални. Венцислав Пенгезов, съсобственик на верига малки бензиностанции в Русе, коментира ситуацията пред националната телевизия, като подчерта, че дори и конфликтът да намери своето решение, пазарът трудно ще се върне към старите си нива бързо.
"Няма как да не се отрази тази цена, защото заплатите не следват темпа на нарастване на цените. Тенденцията за покачване на цената при бензина започва още в последните десет дни на април, като цената на едро се повиши с около 10 цента. До преди два-три дни цената беше наближила 1,40 евро. Днес има лек спад и при бензина, и при дизела", обясни пред медията търговецът.
По думите на Пенгезов, отпуснатите от държавата парични компенсации от 20 евро не са постигнали желания ефект върху пазара. Резултатът е видим – регистрира се спад в потреблението от страна на шофьорите, които логично ограничават пътуванията си на фона на инфлационния натиск.