Мнозина от по-младите водачи на моторни превозни средства дори не са виждали как изглежда една вътрешна гума за лека кола. В миналото обаче всички автомобилни гуми бяха неизбежно свързани и с вътрешните, които не позволяваха на въздуха да излезе през луфтовете между джантата и гумата, неизбежни за онова време.
Сега, и гумите, и джантите са по-добри и постепенно вътрешната гума излезе от употреба. Автомобилни специалисти обаче са на мнение, че във всяка кола трябва да има по една резервна вътрешна гума. За какво може да ни послужи?
Тя не заема място, не е скъпа, но в случай на сериозна повреда на една или повече от външните гуми, когато сте далеч от "цивилизацията", въпросната вътрешна гума може да ви спести доста нерви, време и пари. Просто ви трябват подходящи инструменти и умения. Ако ги имате, монтирате вътрешната гума под спуканата, помпате и лека-полека се добирате до първия гумаджия.