Hyundai се включва с пълна скорост в съвременната тенденция за намаляване на кубатурата и повсеместното използване на системи за принудително пълнене. В Женева корейците представиха нов малък двигател, който влиза на въоръжение при актуалните модели на концерна.
Четирицилиндровият Kappa T-GDi има работен обем 1.2 литра, турбокомпресор и директно впръскване на горивото. Развива мощност от 130 к.с. с потенциал за допълнително форсиране в доста широки граници. Новият мотор отделя по 110 г въглероден двуокис на километър.
От Hyundai все още не конкретизират кой ще стане първият модел, който ще получи новата разработка. Корейците отбелязват единвствено, че агрегатът е предназначен най-вече за автомобили от класовете B и C, което означава, че смятат да го монтират на хечбековете i20 и i30.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.