Без опадалите от дърветата листа есенните пейзажи надали щяха да бъдат толкова красиви, но цветният "килим" върху асфалта крие заплахи за автомобилистите, предупреждават от Ford. Инженери на компанията са провели уникален експеримент, за да установят как се променят характеристиките на сцеплението между гумата и пътната настилка ако между тях попаднат листа.
Изпитанията са проведени на подготвена за целта писта на полигона на компанията в Белгия. Коефициентът на сцепление е измерван със специален уред, който е отчел, че в някои случаи листата не отстъпват по хлъзгавост на снега. Най-ниските параметри за триене по време на експеримента са достигали 0.3-0.4 µ (мю), което е типичен показател са заснежена пътна настилка.
"Тестовете може да се разглеждат като забавен експеримент, но методиката и изводите от него са напълно сериозни", отбелязва инженер-разработчикът от европейското подразделение на Ford Еди Кастийл. "Повечето хора знаят, че трябва да намалят скоростта и да бъдат по-внимателни при движение на сняг. Почти никой обаче не си дава сметка, че подобна предпазливост изисква и карането по пътища, покрити с листа, които могат да бъдат също толкова хлъзгави".