Отговор на този въпрос ни дава независимата агенция Euro NCAP, която проведе обстойни краш тестовете на новото поколение на луксозния кросоувър Mercedes-Benz GLE. Иновацията заменя излизащият в пенсия предходен модел, който е на конвейера от 2011 година.
Новото GLE е построено на кросоувърската платформа на марката MHA (Modular High Architecture), която има много общи черти с модулната MRA (Modular Rear Architecture), на която се правят C, E и S-Klasse. Това GLE е първият Mercedes с новото E-Active Body Control окачване.
Използването на това окачване налага интегриране на 48-волтова електрическа система. След проведените тестове колата печели максималните пет звезди, но в нито една от "дисциплините" не печели максималните 100 процента.