Хостингът, на който fakti.bg разчита от 2011 г., вече е отворен и за твоя сайт! ›››

Върнат километраж и борбата с този вид измами у нас и в Европа

2 Август, 2026 11:20 10 721 22

  • върнат километраж-
  • автомобилът на старо-
  • съвети

Въпреки напредъка на електронните системи, щателният физически оглед остава ключов елемент при избора на превозно средство

Върнат километраж и борбата с този вид измами у нас и в Европа - 1
Снимка: Shutterstock

Невидимата епидемия от манипулирани километражи продължава да изтъсква джобовете на купувачите на употребявани автомобили в цяла Европа, а България остава сред най-засегнатите пазари в региона. В борбата срещу тази системна измама съвременните електронни системи и информационните масиви се превръщат едновременно в най-мощното оръжие на експертите и в нов терен за досетливите търговци.

В държавите от Европейския съюз регулациите и централизираните бази данни за технически прегледи, като белгийската система Car-Pass, отдавна доказаха своята ефективност. На родния пазар обаче разчитането на единични източници все още крие сериозни рискове. Международните платформи за проверка по VIN номер събират мащабна информация от застрахователи, сервизи и официални дилъри, но дори техните доклади не винаги гарантират пълна проследимост, особено когато превозното средство е сменило няколко държави от Общността.

Допълнителна сложност за пазара в Европа и България внася и навлизането на все повече модели от китайски производители. При тях дигиталната манипулация изисква специализиран софтуерен подход, тъй като недобросъвестните търговци вече не пренаписват само стойностите на контролното табло, а интервенират директно в централните управляващи блокове и системните лог файлове. Без достъп до специализирана диагностика и специфични азиатски бази данни проследяването на реалната история на подобни автомобили се превръща в истинско предизвикателство.

Въпреки напредъка на електронните системи, щателният физически оглед остава ключов елемент при избора на превозно средство. Текстурата на волана, износването на шофьорската седалка, гумените подложки на педалите и лоста за предавките са директни индикатори за експлоатацията на салона. Извън купето състоянието на спирачните дискове, съединенията в коша на двигателя и елементите по окачването бързо издават разминаването между показанията на таблото и реалния живот на автомобила.

Когато измамата бъде установена след изповядване на сделката, българското законодателство предоставя правни механизми за защита на купувача. Задвижването на процедурата изисква изготвяне на официална техническа експертиза от сертифициран специалист, последвана от отправяне на писмена покана към продавача за разваляне на договора и пълно възстановяване на платената сума. При липса на съгласие казусът се пренася в съда, където общият давностен срок за предявяване на претенции е три години от момента на разкриване на измамата.


Поставете оценка:
Оценка 4 от 28 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Опит за измама

    54 0 Отговор
    Лъскава кола на обява, числата малки, историята правдоподобна. Искам VIN-а от продавача по телефона, а той "Ауу, никой не може да ме накара да си давам личните данни"! Издъни се още на втория въпрос. Първият беше налична ли е колата.

    Коментиран от #10

  • 2 ОБЕКТИВНИЯ

    76 3 Отговор
    Като затворят автокъща продала кола с върнат километраж и конфискуват всичките и налични автомобили за продан всичко ще се оправи!

    Коментиран от #5

  • 3 Втори опит за измама

    39 1 Отговор
    Колата е от 2012. Километрите 212 000, със сервизна книжка и минат преглед с вписани километри. На глед перфектна. Само че в талона от прегледа пише и VIN-a. Оказва се, че колата първоначално е регистрирана в Германия, на 185 000 през 2020 километражът и спира и така допреди 6 месеца, откогато е прегледа. Висяла е в някоя морга и е чакала някой да я ремонтира след стабилно меле. Ама някой ще се излъже. Ганьо обича да му е евтино.
  • 4 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️

    26 1 Отговор
    😀😀😀
    Това с километража е дребен кахър❗
    На мен автоджамбази в една " реномирана" автокъща пробваха да пробутат на сина ми бензинка 1.6 на която VIN-чето беше от 1.4,
    а предните спирачни апарати от дизелче🚗
  • 5 от обекта

    21 5 Отговор

    До коментар #2 от "ОБЕКТИВНИЯ":

    Затварянето на автокъща нищо не значи. Собственикът си регистрира нова фирма, сменя търговската марка, ако има, и си запазва старото местоположение, търговски контакти и вредни практики. Той може да внася или препродава и като физическо лице.

    Коментиран от #6

  • 6 Значи то, значи.

    31 1 Отговор

    До коментар #5 от "от обекта":

    Ей така като пернат 5-10 къщи и другите бая ще се замислят.
    Не може само ти да бъркаш в джоба на хората, един ден идват и бръкват в твоя и става интересно.
    А това с новата регистрация са алабалистики, понеже вече те знаят каква стока си.
    Логиката ти издиша.

    Коментиран от #7

  • 7 от обекта

    17 0 Отговор

    До коментар #6 от "Значи то, значи.":

    Логика няма. Реалността е такава, без логика. Човешката памет е къса.

    Коментиран от #13

  • 8 сините

    9 1 Отговор
    аз пък случих на обратното със 100 000...сменили километража
  • 9 Ъъъ

    19 4 Отговор
    Има ли нещо, до което Ганчо се е докоснал и не е съсипал? Има ли такова нещо? И има ли нещо, което Ганчо е създал с двете си ръце?

    П.с

    Добре че и децата си Ганчо не прави с ръце.....🤔

    Коментиран от #12

  • 10 Кажи си

    10 0 Отговор

    До коментар #1 от "Опит за измама":

    Цената малка ,радоста голяма
  • 11 До аФтора

    7 6 Отговор
    Продадох бус на 600 000 км ,не различим от нов ,човека си го купи и кара до милион
  • 12 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 13 Даже напротив,

    5 1 Отговор

    До коментар #7 от "от обекта":

    логика има.
    Всички питат и се интересуват и другия път никой няма да стъпи при тебе.
  • 14 теню

    12 1 Отговор
    В Германия имах познат работещ в Автокъща и го попитах --Имал ли закон който да забранява да се манипулира с километрите ? -- да се превъртат назад --Каза ми има има но никой не го спазва особено ако е за страни Източният Блок - като България ,Румъния ,Украйна ако е за германия при оплакване от страна на клиента може да се глоби който е превъртял километража но до сега не съм чувал .? Как така тези демократични цивилизовани престъпни сви...не за най малкото те глобяват особено в Италия и Швейцария не веднъж те изпращат уведомения ,че имаш глоба и те заплашват ,че всичките разходи ще бъдеш принуден да ги заплатиш както и на на адвоката няма система която да контролира и да защитава интересите на покупателите - клиентите дажe в Турция има закон при доказано положение не глоба а затвор за извършителят когато Турция е къде къде от цивилизованата Европа ? ..Тава случайно ли е ?
  • 15 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 16 Не обвинявайте Ганьо за всичко.

    11 0 Отговор
    В западна Европа връщат километражи доста преди Ганьо да почне да купува таралясниците им. Стари коли са се изнасяли основно за близкия изток и Африка, т.е. западните джамбази са си правили врътлите години наред преди 1989. Чак след 1989 почва масов износ и за бившия соц.блок, съответно да се прилагат и тези практики. Но че Ганьо е добър ученик и напреднал - спор няма.
  • 17 Инженер

    12 0 Отговор
    Просто като ви кажат 50 000км умножавайте по 2 или 3 и ще получите реалното 😎
  • 18 ои8уйхътгрф

    13 0 Отговор
    Вие искате ли кола набор 2010г. и на 120 000км.? Искате... Ами това и получавате... Или ще върнат пробега, или ще е някоя тоталка ремонтирана колкото да има вид... Просто е:

    - гледате модел Х за €10 000 у бг-то...
    - вадите €2000 от сумата щото има транспорт, малко напудряне, данъци (на теория поне) и печалба на джамбазина
    - отваряте немските сайтове и търсите такава кола...
    - рязко се оказва, че там цените на модел Х почват от €13 500-14 000...
    - за €8000 (за колкото максимум я е купил джамбазина) можете да вземете по-стара година + поне 400 000км. пробег или някоя тоталка за €1500 която да докарате в що-годе приличен вид за още €3000...

    Има търсене и предлагане... Искате нова, луксозна и евтина кола на малко км.- получавате каквото сте поръчали... Е, с някои условности- то кола и жена са на късмет...
  • 19 Бай Благой

    8 1 Отговор
    Джамбазина в България вика "ми така я взех от Италия".
    Със сигурност и там ги връщат...то си е епидемия това вече.
    Здраве да е....
  • 20 Тошо

    12 2 Отговор
    За да не ви боли главата от мисли за върнати километри на колата си купете нова кола от магазина,там върнати километри няма и същите започват от 3-4 до 10 километра.Да вярно ще е дачия ,рено, ситроен и други бюджетни марки, но пък спокойствие.

    Коментиран от #21

  • 21 ои8уйхътгрф

    12 6 Отговор

    До коментар #20 от "Тошо":

    OK, купуваме гнусен Логан (на газ) от дилъра за €18 290 (щото за 17 290 НЯМАШ заден парктроник) на лизинг... Даваш 30% напред (близо €6200), плащаш 36 месеца по €300, плащаш по €750-800 на всеки 3 месеца за каско и накрая имаш към €2800 остатъчна стойност да платиш... Общо НАД €22 000 за неудачиъ Логан...
    Сега гледаме кво се продава за същите €18 000, но "до 3 години, до 50 000км., в гаранция, върнато от лизинг"... Варианти колкото щеш, но се набива на очи обява за BMW 2 Active Tourer набор 2023г. с:

    "масаж на седалките, подгрев на седалките, панорамен таван, електрически теглич, електрически багажник ( сензор за крак) , лазерни фарове, множество асистенти за автономно шофиране и паркиране"

    Буквално за СЪЩИТЕ ПАРИ се взима не просто "нормален" автомобил, а кола която стои едни 27 нива по-високо от неудачиътъ... Трябва да си многу вдлъбнът за да си купиш неудачиъ
  • 22 въпрос

    6 2 Отговор
    Кога търговската измама ще влезе в Наказателния кодекс и ще стане престъпление, което се наказва от закона? Как така в храните ни има отрови и необозначени на етикета съставки, а никой от виновните не е в затвора? Плащат си смешните глоби и продължават, защото печалбите са в пъти по-големи от глобите. Престъпление е и да променяш километража на колите, защото това може да бъде опасно за живота на шофьора, пътниците и другите участници в движението. Има елементи, които трябва да се сменят на определени километри, и то такива, които имат пряко отношение към сигурността на автомобила. При манипулиран километраж няма как новият собственик да знае кога трябва да смени ангренажен ремък или някоя друга част. Такива измамници трябва директно да влизат в затвора. И изобщо - трябва да строим нови затвори, защото сегашните са препълнени.